Meine Samus. Sj 413 Murmel und Sj 413 GTI/Schraubi

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon 3 Takter » Mo, 17 Dez 2012, 19:56

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Beitragvon ohu » Mo, 17 Dez 2012, 20:01

Toxic hat geschrieben:ich würde die Bar vor den Scheibenrahmen unten hin bauen, da kommt nämlich am wenigsten Dreck hin :wink:
Scheiß auf Löcher bohren :twisted:
Dann aber noch den Mittelteil der Motorhaube mattschwarz!

Gruß,
Andreas



Das ist nix, da sieht man auf dem Boden vor dem Auto garnixmehr - da wo die Lightbar ist, ists eigentlich schon am besten, oder eben unters Rohr. Wenn ich daran denke, dass ich mit Winde und Nummernschild und Zusatzscheinwerfern vorne dran auch keine Probleme mit der Kühlung hatte - das bisschen Lightbar stört da nicht.

Und gegen den Dreck ist unter der Motorhaube auch noch genügend Platz für einen zweiten Scheibenwischwassertank, Düsen seitlich von vorne auf die Lightbar richten, Pumpe per Taster ansteuern und immer freie Sicht. :wink:
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Beitragvon Toxic » Di, 18 Dez 2012, 9:22

o.k., d haste recht, bin zu stark von meiner Lösung aus gegangen:

Bild


Die LED am Scheibenrahmen sind mit dem mittleren Nebelscheinwerfer zusammen geschaltet. Die mittlere Lampe leuchtet perfekt den Arbeitsbereich der Winde aus, die LED den Rest.

Gruß,
Andreas
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Beitragvon assi555 » Di, 18 Dez 2012, 12:22

kannst du vieleicht mal ein paar bilder posten wo mann die ausleuchtung der lightbar erkennen kann. mit und ohne hauptscheinwerfer?
das wäre echt mal interessant zu sehen!

mfg
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Beitragvon Chappi. » Do, 20 Dez 2012, 8:50

ja mache ich .

Gruss
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Beitragvon Chappi. » Fr, 03 Mai 2013, 19:21

hier ein video mit der bar und neues aus saverne :)

http://www.youtube.com/watch?v=f7QZ3hhY3Cc

http://www.youtube.com/watch?v=dmAoyzUAODo




Grüsse

:suzuki:
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Re: Meine Samus. Sj 413 Murmel und Sj 413 GTI/Schraubi/83erS

Beitragvon Chappi. » Fr, 03 Okt 2014, 20:53

Hallo leute
Die geschichte geht weiter . mittlerweile habe ich mir aus not einen neuen samurai gekauft . einen 83 er sj 413 der komplett überholt wurde . ein sehr tolles fahrzeug . macht viel spass. ist aber nen vergaser.

am grossen roten waren diverse reparaturen (Motor,Servolenkung,Achse Rücklichter,TÜV) zu erledigen .die ich in kurzer zeit nicht alleine bewerkstelligen konnte . da ich aber auf ein auto arbeitsbedingt angewiesen bin , habe ich mir den neuen sj zugelegt .

Bild

Bild

Bild

viele grüsse :-D
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Re: Meine Samus. Sj 413 Murmel und Sj 413 GTI/Schraubi

Beitragvon sevensense » Mo, 06 Okt 2014, 15:25

Hi, habs vieleicht überlesen aber was sind das für Reifen und Felgengröße?? Fahrwerk ist ein originales nur mit Bodylift?? Sieht sehr geil aus =D>

Gruß Sven
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Re: Meine Samus. Sj 413 Murmel und Sj 413 GTI/Schraubi

Beitragvon Rocketmän » Di, 07 Okt 2014, 23:09

Was ist denn das für eine geile Frontpartie bei dem Roten? Gefällt mir ausnehmend gut.
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Re: Meine Samus. Sj 413 Murmel und Sj 413 GTI/Schraubi

Beitragvon muzmuzadi » Mi, 08 Okt 2014, 7:29

Schraubenfeder-Samurai, in D eher sehr selten.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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