Psychedelic´s Suzi

[Psychedelic]

Ist eine LED was in zwei Farben leuchten kann (rot & grün), sind 2 LEDs in einem Gehäuse, daher die 3 Anschlüsse.

[fzr2racer]

Ahso ja klar, macht Sinn.. Hab ich nicht drüber nachgedacht..

[Psychedelic]

Hier wieder ein paar Fotos für euch, von meiner Bastelei. Da es heute andauernd regnete konnte ich keine Testfahrten machen. Daher verbummelte ich die Zeit mit Kleinarbeiten und etwas Aufräumen in der Werkstatt.

Hatte beim Aufräumen das Suzuki-Logo entdeckt und gleich mal in den Kühlergrill eingebaut.


Hier und da ein paar Schläuche getauscht und Einige Deckel usw. in Wagenfarbe angemalt. Der Kabelbaum wird noch geschlossen, das Kabelgewirr bleibt nicht offen.


Beim Aufräumen ein Vitara-Lenkrad gefunden und gleich verbaut. Durch das kleine Luisi-Lenkrad sieht man den Tacho nicht richtig.


Die Mittelkonsole vom Vitara gefunden und gleich mal etwas bearbeitet, das sie einigermaßen passt.


Die Ersatzradabdeckungen hatten mir mal Freunde geschenkt, kam ebenfalls beim Aufräumen zu tage, schade sie so krumme Farben hat.


Grüße,
Psychedelic

[fzr2racer]

Finde deine Suze echt geil. Gefällt mir richtig gut! Hab mal ne Frage zur Heckstoßstange.. Haste da schonmal Probleme beim TÜV mit gehabt? Und wie haste die Ecken gemacht? Haste die selber gebogen oder fertige Winkel gekauft und angeschweisst?

[Psychedelic]

Ich mach den Karren momentan fertig für den TÜV-Segen. Nach über 4 Jahren soll er nun wieder auf die Straße.

Die Stoßstangenenden hab ich mit einer Biegemaschine kalt gebogen. Sind einfache ST35er Rohre.

[Toxic]

Die Kiste haste echt nice gemacht!!!
Ich wünsche Dir viel Erfolg beim TüV!!!

Gruß,
Andreas

[Psychedelic]

Heute ist er aus eigener Kraft das erstemal nach Langer Zeit aus der Werkstatt gerollt.
Hab auch gleichmal die ersten Testrunden gedreht.
Der Motor arbeitet recht sauber, war nur etwas Fummelei bis der Gasseilzug und das Drosselklappenpoti sauber eingestellt waren.

Nächstes Problem..... Darf meinen Auspuff komplett neu bauen, da der KAT nicht wirklich auf Betriebstemperatur kommt. Was hinten an CO rausgeballert wird, absolutes Gift für die ASU.

Für den TÜV werd ich einen Serienendtopf drunter schnallen, sonst gibt das nur unnötigen Streß. Obwohl das Cherrybomb-Teil gar nichtmal so arg laut ist, nur halt ohne Gutachtenfirlefanz.

Was mich am meißten stört, ist das Drosselklappenpoti....... Das Poti hat mehr WEg, als die Drosselklappe aufgeben kann. Sprich wenn die Klappe ihre vollen 90Grad Öffnungswinkel hat, hat das Poti noch ein paar Milimeter Spiel.
Die ECU registriert daher bei maximalem Öffnungswinkel nur 76% Öffnung und keine annähernden 100%.
Was mir darauf ein Rätsel ist, wie die ECU Vollgas erkennt !?
Hab heute mal die Werte beim Fahren mit gelogt, er kommt nicht auf die maximale Anreicherung bei Vollgas. Die Spannung der Lambdasonde eiert da so ca. bei knappe 0,87 - 0,9 Volt herum, hätte gedacht das da noch mehr angefettet wird !?

[ohu]

Kannst du das nicht noch künstlich ziehen, indem das Poti nicht auf +5V vom Steuergerät, sondern von z.b. 6V aus einem Festspannungsregler gespeist wird?

Gefällt mir inzwischen echt gut, dein Wagen!

[Zünder]

Auf die Sondenspannung kannst du nicht zählen. Thema Masseversatz... Mess lieber den Restsauerstoff mit dem AU Tester, dann bist du auf Nummer sicher in Sachen Anfettung bei Vollast. Ist zwar eine alpha-N Motorsteuerung, aber hat der vll zusätzlich noch einen Saugrohrdrucksensor verbaut? Wäre für mich die Erklärung, das er Vollast erkennen kann trotz dem Poti das nicht am Anschlag ist.

[Psychedelic]

@Ohu
Werde es mal mit Parallelen Widerständen testen, das Signal zu manipulieren und schauen, wie er sich verhält.

@Zünder
einen AU-Tester hab ich nicht. Kommt noch dazu, daß Abgase messen momentan nutzloß ist, da der KAT nicht auf Betriebstemperatur kommt, weil er falsch eingebaut ist. Das muß ich noch ändern. Zudem hatte ich ja bereits zu den Abgaswerten geschrieben, das die Lambdasonde unter voll offener Drosselklappe bei nur knapp 0,9V pendelt.
Das ist keine alpha-n steuerung, kenn die bigipack teile. Ist eine Seriensteuerung vom Vitara.
Saugrohrdrucksensor hat er verbaut.

Grüße,
Psychedelic