Toyota Hilux-Achsen an Schraubenfedern im Samurai

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

hallo

Beitragvon Huxi » So, 17 Apr 2011, 13:13

hallo norbert, muss sagen ein super umbau würde sagen der beste aus dem forum den ich gesehen habe... schade das du aus münchen bist... grins
grüsse mike
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Beitragvon grubber » So, 17 Apr 2011, 13:51

seit 5 jahren... :shock:

das wird in 10- 15 jahren mal ein richtig böses auto :twisted: :-D
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Beitragvon Norbert » So, 17 Apr 2011, 21:16

grubber hat geschrieben:seit 5 jahren... :shock:

das wird in 10- 15 jahren mal ein richtig böses auto :twisted: :-D


Hi Grubber,

ja, wird wohl noch dauern.
Zu meiner Verteidigung: Seit 1,5 Jahren bau ich tatsächlich wieder am Auto; in der Zeit habe ich noch an 3 anderen nebenher schrauben müssen. Abgesehen von den rahmenseitigen Längslenkerbefestigungen habe ich alles neu gemacht; Motortragarme, Panhardbefestigung VA sowie Federhalter HA am Rahmen habe ich sogar schon zweimal neu gebaut...

@ Mike: Vielen Dank. Warst Du nicht schon mal bei mir in der alten Wohnung? Mir kommt das rote Pickup-verdeck auf Deinem Samurai sehr bekannt vor...

Viele Grüße,

Norbert
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hallo

Beitragvon Huxi » So, 17 Apr 2011, 21:37

hallo, glaube nicht komme aus NRW...
grüsse mike
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Beitragvon Norbert » Do, 11 Aug 2011, 19:35

Hallo Zusammen,

wieder mal ein kleiner Fortschritt: Alle wesentlichen Aufhängungsteile (ausser Lenkgestänge und Achsfangbänder) sind fertig und durchgeschweisst stattt nur angepunktet.

D.h. die Kiste kann schon wieder auf eigenen Federn stehen. Mit Karosse, Motor, mir etc. sind die federn ca. 50mm weiter eingefedert.

Bild

Bild

Viele Grüße,

Norbert
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Beitragvon Marlo » Do, 11 Aug 2011, 19:39

Bild
sehr geil!
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon DJ-MCES » Do, 11 Aug 2011, 19:42

Sehr Schön!
Ich will ihn fahren sehen, ich will ihn fahren sehen lalallala

Gruß Markus
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Beitragvon Norbert » Do, 11 Aug 2011, 21:25

Hi Marlo und Markus,

vielen Dank.

@ Marlo: Ich habe die Bodenfreiheit unter den rasierten Achsen gemessen. Die Bodenfreiheit unterm Diff ist 290-300mm; die Reifen haben einen Durchmesser von 830mm unbelastet.

Viele Grüße,

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Beitragvon Marlo » Do, 11 Aug 2011, 21:32

das hieße ca. 125mm von Mitte Achse bis Unterkante Diff :-k
muss ich mal versuchen, bei meinen achsen irgendwie zu messen...
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
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Beitragvon mountymudder » Do, 11 Aug 2011, 21:39

DJ-MCES hat geschrieben:Sehr Schön!
Ich will ihn fahren sehen, ich will ihn fahren sehen lalallala

Gruß Markus


und ich will den selber fahren, ich will den selber fahren :twisted:


sieht aber echt sehr geil aus, vll. soltest du die umbauen anbieten wenn die durch tüv kommen :-D
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