92ger Samurai (J) - SPOA-Umbau

[flojoe73]

Yeehaw, lets Rock!



Er fährt sich Butterweich, die neuen Federn und Dämpfer sind ein Traum!

Die Dämpfer sind noch die Originalen, werden evtl. nochmal getauscht.
Bis jetzt passt alles.

Kurzes Resumee: Ein Höherlegungsfahrwerk wäre billiger gewesen, dafür bist Du beim SPOA-Umbau handwerklich mehr gefordert - und ich wollte ja werken.

Bin jetzt auf der Suche nach 30ger Reifen, hat aber keine Eile...

[petzmasta]

super geworden........

gruss petzmasta

[Monstersuzi]

Ist das hintere Rad absichtlich entgegen der Laufrichtung montiert?

Aber ansonsten schick

[flojoe73]

Ja klar! Damit ich rückwärts besser voran komme!

Nein, Quatsch, die muss ich noch tauschen, ist im Eifer des Gefechts passiert. Und für dei erste Runde um den Block war's grad Wurscht.

Bin eh gespannt um wieviel ich sämtliche am Umbau beteiligte Schrauben noch nachziehen darf...
cu

[flojoe73]

War heute früh beim TÜV zur Einzelabnahme...
Ich hatte das Deltagutachten und eine Kopie eines Fahrzeugscheins mit SPOA Eintragung dabei.

Der Prüfer war sich sehr unsicher und hat letztenendes nicht freigegeben.
- Punkt 1, die Mercedes Lenkarme Hat da jemand ein Teilegutachten?
- Punkt 2, die Federböcke sind nicht in der neutralen Zone der Achse verschweißt. (geht aber bei diesen Böcken auch garnicht anders, sie sind verschweißt wie die originalen Böcke)
- Punkt 3, der Trailmaster Drop Pitmanarm, Hat da jemand/Gibt es da ein Teilegutachten?


Aber er hat mich an einen Kollegen in Wolfratshausen (30km entfernt) verwiesen, der sich mit sowas auskenne...

mal sehn ob das noch wird

[Norbert]

...
Der Prüfer war sich sehr unsicher und hat letztenendes nicht freigegeben.
...

Hallo,

warst Du beim TÜV in München? Ich empfehle Deggendorf.

Viele Grüße,

Norbert

[flojoe73]

Ja, ich war in München, Ridlerstrasse. Danke für den Tip, kanns ja mal probieren. Hast Du da einen speziellen Prüfer, kannst den Namen ja per PN versenden.
cu Flo

[Norbert]

Ja, ich war in München, Ridlerstrasse. Danke für den Tip, kanns ja mal probieren. Hast Du da einen speziellen Prüfer, kannst den Namen ja per PN versenden.
cu Flo

Hi Flo,

an Namen kann ich mich leider nicht erinnern. Die Kollegen in Deggendorf sind Suzukis gewohnt und haben ein sehr gutes techisches EInschätzungsvermögen.

Mir hat man in München auch meine -offensichtlich dramatisch festigkeitsmässig überdimensionierten- Federgehänge eingetragen, die auch gehalten hätten wenn Sie aus Holz gebaut gewesen wären.... Da bin ich gleich nach Deg und da hats gepasst.

Viele Grüße,

Norbert

[Norbert]

Ja, ich war in München, Ridlerstrasse. Danke für den Tip, kanns ja mal probieren. Hast Du da einen speziellen Prüfer, kannst den Namen ja per PN versenden.
cu Flo

Sers Flo,

habe übrigens den Spacer und evtl. mehr, das Du brauchen kannst; siehe Deine Gesuche.

Viele Grüße,

Norbert

[flojoe73]

So, der Drop Pitman ist geflogen, habe wieder auf den originalen Pitman Arm umgestellt. Gefällt mir jetzt besser.
Mit den beiden Mercedes Lenkarmen und Drop Pitman Arm sind sich die Spurstange und der Kopf der Lenkstange zu nahe gekommen. Das Fahrwerk hat sich wohl etwas gesetzt. Als ich beim Tüv war hat man es noch nicht so gesehen aber heute war eine deutliche Scheuerstelle zu sehen. Also in diesem Punkt lag der Tüver gar nicht so falsch.

Heute wird dann noch der Tankschutz getauscht.

Danke Norbert für die Teile und weiterhin viel Spaß an Deinem Umbau.
Das Monster in Deiner Garage wird echt der Hammer!
Hier noch der Link zu den Kunststoffleitungen: http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... zinleitung

Cu Flo