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von **kolben** » Mo, 24 Jun 2013, 20:38

Danke! An den Hebel komme ich noch dran, hab lange Arme :wink:

Wegen der Seitrompeten: Ich werde welche auf der CNC drehen, und n Kumpel besorgt die ausgelaserten Bleche zum Anschweißen. Wenn Interesse besteht mach ich n paar mehr...
Weiß nur noch nicht genau was genau ich für Alu nehmen muss (Festigkeit), aber das wird der Lieferant mir sagen können...

von **michi** » Mo, 01 Jul 2013, 13:20

Hi Tobi,

sieht echt gut aus was du da veranstalltest. ;-)

Ich würde dir vorschlagen, bzgl. des Aluminum, nimm AL7075. Lässt sich gut zerspanen und hat eine höhere Festigkeit als ein normaler Stahl. ;-)

Frage: Wie biegst du schon die ganze Zeit die Rohre?

Falls du mit dem Fahrwerk doch etwas mehr veranstallten willst ( z.B. Gorm) oder wie Reserverad aufs Dach, sag eben Bescheid, dann müssen wir noch etwas am Setting ändern... ;-)

LG Michi

p.s.: mach weiter so und immer schön Bilder Bilder Bilder.. :-P

von **kolben** » Mo, 01 Jul 2013, 20:42

Hi Michi,
Danke

Ich habe so eine ebay Rohrbiege... bei Dickwandigen Rohren funzt es recht gut. Die engen Radien knicken leider etwas ein, könnte mal mit Sand versuchen...
Das Setting werd ich mal so probieren, ändern geht ja immer

Evtl. will ich mal die MT mitfahren, Touri-Klasse...

Melde mich die Tage nochmal wegen zwei Stücken Dämpferrohr :wink: