O.P.E.L.

[Schrotty]

Großes Danke,
ich hab mir das nicht so ganz vorstellen können.

Viele Grüße Uwe

[Baloo]

So sieht der aus, kriegt man mit Dihtband oder Dichtmasse gut dicht...

stimmt.... ich habe das gleiche..... ist 100% Dicht.....
macht ne'n geilen Sound und mehr Luft....
da der Durchmesser 75mm statt 50mm ist.....
Gruß
Baloo

[mini4x4]

macht ne'n geilen Sound und mehr Luft....
da der Durchmesser 75mm statt 50mm ist.....
Gruß
Baloo

Aber der Motor, der die Luft dadurch saugt, ist derselbe wie vorher, oder? Woher sollte das Mehr an Luft also kommen??
Demnach musst du bei nem 100er Rohr aufpassen, dass er nicht zu mager läuft.

Andi

[kolben]

Mehrleistung durch mehr Luft erwarte ich auch nicht, geht mir nur darum das er Dicht ist. Auch durch den Carbon-Look verspreche ich mir keine Verbesserung

[Baloo]

da ich ja einen Weber-Nachbau-Vergaser fahre, mache ich mir keine Gedanken über das zu magere laufen
ausserdem... habe ich auch nix von mehr Leistung....
sondern von mehr Luft geschrieben.....

Mehrleistung durch mehr Luft erwarte ich auch nicht, geht mir nur darum das er Dicht ist. Auch durch den Carbon-Look verspreche ich mir keine Verbesserung

ist auch
Gruß
Baloo

[Bome]

ja die dinger sin schon geil, bekommt man im nachbau oder gebraucht auch günstig, stimmts kolben

mach mal ein bild wenn der fertig verbaut is, ich wollt ja die batterie versetzen und da dann durchn kotflügel raus damit das rohr erst kurz vor der spritzwand rauskommt

hmm, aber ich dachte der carbon look bringt minimum 5ps

[kolben]

bekommt man im nachbau oder gebraucht auch günstig, stimmts kolben

Ja man kann schonmal Glück haben Sogar das Foto ist von dir geklaut

[Bome]

dacht ich mir

[Baloo]

so ist es bei mir verbaut.....

[kolben]

Ich hab in dem Auto nen 1600er 8V, da geht der Ansaug dann zur Fahrerseite...
Werde es aber ähnlich lösen