samurai 1.6 16v turbo

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

samurai 1.6 16v turbo

Beitragvon toyoman » Do, 14 Dez 2006, 20:57

hallo habe auch mal nen bischen gebastelt
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gruß jens
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Beitragvon SpongeBob » Do, 14 Dez 2006, 21:00

Schaut ja schonmal gut aus, aber es wäre echt interessant, was du so alles an deinem Zuki gemacht hast.

Schreib mal n bischen was dazu.
MFG Jens

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Beitragvon m0ar » Do, 14 Dez 2006, 21:02

hehe der motor gefällt mir :-D
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4 WD macht nicht nur spass im schnee^^
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Beitragvon zukipower » Do, 14 Dez 2006, 21:15

Ja gib bitte mal ein paar Infos zur Suze..und wie natürlich dem Motor :wink:
VW Golf GTI MK5 Pirelli

SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list
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Beitragvon toyoman » Do, 14 Dez 2006, 21:26

hallo

hier mal nen paar infos
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motor verdichtung 8,3 :1 330 düsen k26 lader mit 0.9 bar
ca. 170 ps sachs kupplungsautomat vom fiat mit mehr druck
ms2 einspritzung
edelstahl ausspuff
servo
vitara diffs mit air locker
hinterachse zusammen geschweisst für vitara diff
zentraler dreieckslenker hinten
länkslenker forne
scheibenbremse hinten
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Beitragvon zukipower » Do, 14 Dez 2006, 21:29

Wie hast du denn die Verdichtung s runter gesetzt? Und wie ist die Standfestigkeit?

Aber ich seh, der ist nur zum spielen. Ist aber schick :!: :twisted:
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Beitragvon toyoman » Do, 14 Dez 2006, 21:33

auf den fotos ist er gerade fast fertig sind ein paar wochen alt !
kann morgen neue machen jetzt ist er dreckig und hat nen paar gimmicks mehr
bisher hält das ding ganz gut
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Beitragvon m0ar » Do, 14 Dez 2006, 21:38

is echt fett , hast denn denn angemeldet?
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Beitragvon rocco » Do, 14 Dez 2006, 22:12

Tolles Fahrzeug!

Läuft der Motor mit einer stand- alone oder wie hast du das gemacht?

Zur Verdichtungsreduktion eine Zwischenplatte eingesetzt oder
andere Kurbelwelle?
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Beitragvon toyoman » Do, 14 Dez 2006, 22:20

ich habe die kolben abgedreht

stand alone?
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