SUZUKI-OFFROAD.net

von **dorfsau3** » Mo, 18 Dez 2006, 23:55

Da ich euch das nicht vorenthalten will, hier mal Bilder vom Anfang.
1. Rostsuche.
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2.Rost entfernen und neues Blech rein :-D

Die neuen Schweller:
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andere Seite ist auch schon drin.
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So es ging schon etwas voran.
Die Radkästen sind halt gleich etwas größer geworden.
Schweller sollten dank 2mm Stahl ja auch etwas länger halten
als die Orginalen.
Ich werde halt erstmal die Karosse schweißen und dann
kommt sie runter und wird von unten gemacht.

von **m0ar** » Di, 19 Dez 2006, 0:00

echt gute arbeit , sieht richtig gut an , wünsch dir noch viel erfolg beim umbau

von **Hoizfux** » Di, 19 Dez 2006, 0:20

setz doch bei den schwellern gleich rockrails rein - irgend a passendes massives 4kantrohr als schweller reinbrutzeln!
hatte ich im cherokee und den hast mit da baggerschauffel an den schwellern aufheben können - hält 100mal länger als der jeep!

von **dorfsau3** » Di, 19 Dez 2006, 0:29

Vierkantrohr wollt ich schon nehmen,aber was passendes gab es auf die schnell nur in 4mm und das war mir dann zu schwer.
Aber ich denke für meine Zwecke sollten 2mm reichen.
Hoffe ich zumindest,ansonst wird es halt nochmal geändert.
Wird sich ja zeigen. :lol:

von **Hoizfux** » Di, 19 Dez 2006, 0:44

nimm des 4mm! hält forever

von **muzmuzadi** » Di, 19 Dez 2006, 7:42

Hier haben wir mal jemand der des Autogenschweißens mächtig ist. Da wäre das mit den 4 mm Profil beim schweißen etwas problematisch.
Sieht gut aus! :thumbsup:

von **heinz** » Di, 19 Dez 2006, 10:14

Hast ja mächtig was angefangen verlier bloß nicht die Geduld das wird schon wieder. Sieht bis jetzt ja nicht schlecht aus weiter so, Du schaffst das schon. In der Ruhe liegt die KRAFT.