SJ Versuche - aka "Atomic Maid"

[Rocketmän]

Wenn Marlo das sagt, stimmt das schon.
Und das Motorsteuergerätjammert nicht, weil es das Signal nicht bekommt? Das EGR gibt da doch auch was weiter.

[Marlo]

Wenn Marlo das sagt, stimmt das schon.

echt?

Und das Motorsteuergerätjammert nicht, weil es das Signal nicht bekommt? Das EGR gibt da doch auch was weiter.

nö meckert nicht. könnte auch höchstens merken, dass das Ventil nicht da is und kein Strom fließt... also kannste das Ventil drin lassen... so habs ich im moment am Lexus V8... aber bezweifel, dass das Suzuki MSG das merkt. meins hats nich gemerkt...

[Rocketmän]

Ich habe gestern mal Ansaug- und Abgaskrümmer abgenommen. So sah es unter dem Abgaskrümmer aus. Was meint ihr? Vom Zündverteiler nach vorne gelaufen oder Kopfdichtung im Eimer?

[Toxic]

Hattest Du vor dem Ausbau mal Kompression gemessen?
Aber als grundsätzlich positiv denkender Mensch würde ich sagen: Zündverteiler!

[Longjonn]

kopfdichtung würde ich sagen
fürn zündverteiler sieht das arg viel aus.

[Roger]

Zündverteiler , sah bei mir auch so aus .

[Rocketmän]

Kompression gemessen? Ne, ich wusste nicht, dass es sowas gibt

Er lief ja vorher sauber, allerdings hat er irgendwohin Kühlwasser verloren (allerdings war das Kühlwasser sauber und das Öl nicht schlierig.

Wie aufwändig ist der Wechsel der Kopfdichtung? Ich habe alles an Motordichtungen hier liegen.

[Roger]

Kompression kannst du jetzt auch noch messen , getriebe ran , anlasser ran und dann jeweils eine kerze raus , Messgerät rein und anlasser überbrücken ,

[Rocketmän]

Der Ansaugkrümmer muss dafür wieder ran, oder?

[Roger]

Man sollte mich berichtigen wenn ich falsch liege . Aber ich denke da musst nix anbauen . Da ja die Kompression bei geschlossenen Ventilen gemessen wird . Also sollte es egal sein ob da was drin ist oder nicht .