SJ Versuche - aka "Atomic Maid"

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Suomi74 » Sa, 26 Okt 2013, 20:56

Das Loch ist zum Zündpunkt einstellen. oder besser zum Ablesen. Da ist ein Gummistopfen normal drauf. Aber wie ich weis haben den viele nicht mehr.
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Beitragvon Rocketmän » Mo, 28 Okt 2013, 14:17

Ist ja doof wenn man durchs Wasser fährt :lol:

Habe grade versucht den Treibstoff aus dem Tank zu holen, leider kommt nix, wenn man die Schraube rausdreht. Da klebt lediglich so ein schwarzer Schlamm dran. Ist das vergleichbar mit den Ablagerungen in einem Heizöl Tank? Ist ein Tank in dem über 20 Jahre Treibstoff stand überhaupt noch zu retten?
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Beitragvon Rocketmän » Mo, 28 Okt 2013, 20:26

Habe fast 25l alten Treibstoff aus dem Tank geholt (der nach meiner Überschlagsrechnung nicht mehr als 30l haben dürfte?) und er ist komplett verschlammt. Wie kriege ich das raus?

Bild
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Beitragvon kolben » Mo, 28 Okt 2013, 21:25

Der Samurai Tank hat 40 Liter...

Ich würde nen neuen kaufen...
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Beitragvon Rocketmän » Mo, 28 Okt 2013, 21:32

Der kost 150€ :shock:
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Beitragvon Roger » Mo, 28 Okt 2013, 21:33

Aber neu , kein Rost und sauber :lol:
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Beitragvon muzmuzadi » Mo, 28 Okt 2013, 21:38

Wolltest du nicht einen Samu daneben stellen? Hole den und schaue dann welches Auto die bessere technische Basis hat und mache dann mit dem weiter.

Ist geil zu lesen wie das Ãœbel mal angefangen hat:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.p ... c&start=15

Nun bist du auch schon so angefixt das es kein Entkommen mehr gibt... :lol: :lol: :lol:
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Rocketmän » Mo, 28 Okt 2013, 21:43

Natürlich :-D

Das mit dem Samu ist sone Sache. Der gehört einer Landwirtsfamilie, mit der meine Freundin befreundet ist und der Mann kann sich nicht so richtig trennen. Ich bekomme den (wenn ich ihn denn bekomme) erst im Frühjahr und so lange will / kann ich die Füße nicht stillhalten, brauche Ausgleich zur Uni.
Außerdem weiß ich echt nicht wie`s dem geht. Rahmen und Fahrwerk sehen sehr gut aus, Karosse wird nur noch vom Rost gehalten und als ich in den Kühler geschaut habe, war da nur Luft drin, obwohl er ihn gelegentlich zur Fahrt in den Forst nutzt.

Lange Rede, kurzer Sinn: Ich mach den SJ jetzt erstmal fertig, man kann ja auch zwei Auto haben.
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Beitragvon traildriver » Di, 29 Okt 2013, 19:21

Tank würde ich neu machen ,mit dem Schlamm bekommst du in Zukunft einen Haufen Folgeprobleme!
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon Toxic » Di, 29 Okt 2013, 19:48

...Ich hätte auch nochn Einspritzertank liegen...
"Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen!"
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