Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

[Flying Dutchman]

https://www.youtube.com/watch?v=zyajHqEzpQM

Hier der Turbo der abgebrannt ist. Leider im Schrott gelandet. Laut Gutachten hätte ein Wiederaufbau über 450000Euro verschlungen

[Flying Dutchman]

Du musst ja einen echt kompetenten Tüver am Start haben.
Die meisten Tüver würden kapitulieren, wenn man mit so einem 6-Rad aufm Anhänger aufm Hof auftauchen würde.

Ich baue ja selbst viele Anhänger. Also keine Umbauten, sondern kompletter Eigenbau des Aufbaus, wo ich dann auch Hersteller bin.
Ich musste da aber auch erst mal einen Tüver finden, mit dem solche Projekte verwirklichen kann. Das ist fast schwieriger wie der eigentliche Bau...

Gruss
Sacha

PS: Ein paar Fotos von der Unterseite würden mich interessieren. Du hast ja oben zwischen den hinteren Radhäusern Hilfsrahmen verbaut. Was hast du unter dem Auto an Verstärkungen eingebaut?

Gruss

Der originale hatte Längsträger unten drunter. Ich nicht, ich hoffe ich bekomme durch einen Käfig genügend stabilität rein zu den Verstärkungen in den Holmen.








Hier gibt es einige reportagen dazu. Christan de Leotard fing mit dem R5 an & Rad fahrzeuge zu bauen. Später machte er viele Mercedes. anfangs den 190er dann G-Klasse usw

[Flying Dutchman]

Hallo leute, nun nach 5 Jahren Renzuki fahrens bin ich gewillt wieder etwas zu investieren und habe mir eine Vitara Servo gekauft. Leider Gottes ist das Forum so umfangreich das wenn ich servo umbau eingebe ich vieles mit einer Servo finde jedoch keine bebilderte Anleitung wenn ich rein bei den Vitara komponenten bleiben will.

Des weiteren wollte ich mal nach fragen wie lange der Zahnriemen altersmäßig wohl halten konnte. KM kommen ja kaum drauf. Bei den alten Renault würde ich sagen ab 8-10Jahren wird kritschisch.

[4x4orca]

Normalerweise sollte der nach 7 Jahren neu.

Da der Motor aber einfreiläufer ist, passiert ja nix, wenn er reißt. Geht halt nur aus.

[Flying Dutchman]

Gut dann habe ich noch 2 Jahre zeit. Vielleicht habe ich bis dahin 10tkm damit runter

Hatte dieses Jahr auch Ölwechsel überall gemacht, war auch gut so Inc kleiner Kontrolle. 2 der 4 schrauben von der langen Welle waren abgerissen.

[Flying Dutchman]

Einkauf einer Vitara Servolenkung damit auch meine Frau vielleicht den Offroad mal fahren kann. Muß nur noch schauen wie die Teile zu montieren sind und wie gut sie ohne anpassung an den Samurai Passen.

[4x4orca]

Du benötigst noch folgendes:
-anderen Pitmanarm (bekommst du bei SK4x4)
-Adapterplatte (das Lochbild passt nicht) (auch SK4x4)

Die Halterung für den Motor musst du umbauen. Die Pumpe muss weiter nach oben wie beim Vitara
Die Lenkwelle zur Spritzwand muss geändert werden.

[Flying Dutchman]

Na dann muß ich schauen das ich die richtigen teile finde. Hast du links davon und ggf ein Bild wie die Pumpe im Vitara sitzt?

[Flying Dutchman]

Du benötigst noch folgendes:
-anderen Pitmanarm (bekommst du bei SK4x4)
-Adapterplatte (das Lochbild passt nicht) (auch SK4x4)

Die Halterung für den Motor musst du umbauen. Die Pumpe muss weiter nach oben wie beim Vitara
Die Lenkwelle zur Spritzwand muss geändert werden.

Kannst du mir sagen ob ich hier das komplett set nehmen muß oder mit einzelteilen klar komme.

Ist der Peis dafür ok oder gibt es die wo anders billiger?

https://www.hm4x4.com/en/suzuki-samurai-power-steering

[Flying Dutchman]

Du benötigst noch folgendes:
-anderen Pitmanarm (bekommst du bei SK4x4)
-Adapterplatte (das Lochbild passt nicht) (auch SK4x4)

Die Halterung für den Motor musst du umbauen. Die Pumpe muss weiter nach oben wie beim Vitara
Die Lenkwelle zur Spritzwand muss geändert werden.

Kannst du mir sagen ob ich hier das komplett set nehmen muß

https://www.hm4x4.com/en/suzuki-samurai ... eering-kit

oder mit einzelteilen klar komme.

Ist der Peis dafür ok oder gibt es die wo anders billiger?

https://www.hm4x4.com/en/suzuki-samurai-power-steering