Saarländer's long und die Umbauphase zum R5 Renzuki 4x4

[Flying Dutchman]

vielen dank Marty.... dann ordne ich den mal dort ein.

Heute Elektro bastellei....

Hier mal das Standlicht! Habe in die blinden FL Scheinwerfer mit LED integriert um sie als Tagfahrlicht zu nutzen. Mal sehen was der Tüv meint.






Dann das Fernlicht!





Dann mal noch der LED Arbeitscheinwerfer! Da sage ich nur, auf den ersten Blick - MEGA!!!





Und einen einzelnen Scheinwerfer hatte ich auch noch um Dachboden den ich zur Arbeisflächenbeleuchtung nutzen wollte. Dieser ist auch nur LED betrieben wegen dem geringen Kabel Durchmesser der innenleuchte. Ich habe den mal innen angebracht da ich die Trennwand nicht unnötig zerlöchern wollte.






Dann kamen noch Neigungsmesser und CB - Funk dazu. Fertik mit den spielereinen.





Wollte dann da ich mich ja von vorne nach hinten durch arbeite zum Tank der HA-Höherlegung und den Dämpfern durchringen und habe nach dem ich fest stellen musste das der Tank falsch, die Leitungen auch marode und der Tankschutz ferig ist....

Feierabend gemacht!

[KleinerEisbaer]

Bei dem Arbeitsscheinwerfer im Innenraum, wie ist das mit der Kopffreiheit?
Nicht dass man da im Gelände ne Beule bekommt wenns schaukelt.

[Vitara V6]

Höölm auf

[KleinerEisbaer]

Ne Eierschale?

[Flying Dutchman]

Das wird wohl die zeit zeigen ob es beulen gibt, dann fliegt sie wieder raus. Heute noch die bremsen alle überholt und das auto verladen. Dann schauen wir mal was es noch vom tüv so zu bemängeln gibt.

Meine sorge liegt in der fehlenden stoßstange, den 30x9,5 und dem maroden Auspuff. Für die edelstahl anlage von vox war aber diesen monat kein geld mehr da. Hatten noch einen Hund gekauft.....

[Flying Dutchman]

Ich dachte bei 120 schäkel wären normale dämpfer noch ok, ich finde fast das da längere garten sein dürfen. Die dämpfer sind voll ausgefahren und ich habe die Blattfedern noch ca 3cm hoch drücken müssen um die dämpfer montieren zu können. Bei der va sind die Blattfedern auch nicht mehr gebogen sondern gerade.

[Flying Dutchman]

Eintragungen :

Winde , Reifen , Felgen, Bügel, Trittbretter, Höherlegung, Fahren ohne Türen , AHK, höhere Anhängelasst ok!!!

TÃœV - nein !

Bremsen HA müssen wohl neue Radbremszylinder rein, AU muss mal frei geblasen werden nach 3 Jahre Standzeit und ein Rücklicht ohne Funktion...

Naja der Tüv kommt und ist nicht ganz unerreichbar.

Zur Nachkontrolle muss ich auch noch eine Schutzhaube bezüglich der Winde bauen.

[OZ83]

Intetesdant das er bei der AU versagt hat.
Wie läuft das mit der höheren Anhängelast? Was musst du dafür ändern oder erfüllen und wie hoch ist die jetzt bei dir?

Beste Grüße
Oli

[Flying Dutchman]

Na hatte ja nur 1100kg drin und jetzt wie alle alten suzuki 1300 bis 10% steigung

[sevensense]

Mußtest du dafür irgendwas verändern oder ging die Eintragung einfach so?

MFG Sven