bin neu hier, stöbere aber schon eine Weile hier im forum herum und hab mich jetzt entschlossen euch an meinem Projekt auch teilhaben zu lassen. Bin 21, Industriemechaniker(handwerklich also keine komplette Katastrophe
) und der ursprüngliche Gedanke war ein winterauto hat sich mittlerweile aber zu etwas mehr entwickelt, eher so ein 2. spaßauto. gekauft habe ich ein Wrack von einem 92er samurai der auch schon schwer "benutzt" geworden ist.hier ein paar Bilder wie er beim Kauf aussah.
Auf den Bildern kommt garnicht rüber wie verdellt und eingedrückt die Seitenteile bzw hinteren Ecken waren, wurden deshalb ersetzt. Der aktuelle Stand ist komplett zerlegt, Karosse sandgestrahlt, etliche Bleche eingesetzt, Schweller durch 80x80 vierkantrohre ersetzt und Seitenteile Eigenbau aus elektrolytisch verzinktem Blech 1.5mm eingeschweißt.
stimmt über das technische hab ich noch garkein Wort verloren, Motor ist nämlich auch futsch,hinterachs diff ist zusammengeschweißt, gibt tatsächlich auch was positives:vtg ist schon ein 4,16:1 ,(evtl. Tausch ich die diffs gegen die vom 413er oder doch nur das hintere ersetzen?) Fahrwerk ist Eigenbau spoa, soll einem 80mm fw weichen, dann soll noch n 50mm bodylift rein damit die geplanten 31er auch Platz haben. 
Soweit mal der grobe plan.TÜV soll er auf jedenfall bekommen! Ach ja die Werkstatt ist natürlich NICHT meine 
, ist von nem Kumpel aber ohne die Möglichkeit die zu nutzen wär das "Projekt" vermutlich nie zustande gekommen
für die Vorderachse gab es einen kompletten Dichtsatz inkl. Achsschenkelbolzenlager. Die Achsgehäuse, Unterboden sowie Motorraum und Rahmen habe ich mit hammerite Hammerschlag gestrichen. Die Bremsen habe ich glasperlengestrahlt und mit einem neuen Dichtsatz versehen, sind wieder wie neu. Die Bremsleitungen die am Rahmen entlang verlaufen waren angegriffen, und wurden gegen selbstgebogene ausgetauscht.
geht schonmal in die richtige Richtung!! Leider sind die etwas zu groß vorne ist ein 33" und hinten ein 32" mein plan sind 31", die sollten auch kein Problem machen beim verschränken. Die Felgen 15x8 et-25 sahen ganz gut aus, habe die dotz Dakar im Auge bin mir nur mit der et noch nicht ganz sicher, würde gerne noch etwas weiter rauskommen weiß aber nicht genau was da noch geht, soll ja eingetragen werden. Tipps,Ideen und Erfahrungen sind gerne gesehen! 