Susi sj410

[rocky89]

Hallo,
da ich an einer Rallye mit 4000km teilgenommen hatte, bin ich nun wieder im Susi Fieber...
Mein sj410 mit einem G10 Swift Motor mit 55ps
Mein Gedanke wäre sie so auf 75- 80 PS Diesel um zu bauen.
Samurai achsen etc klar..
Hatt da eventuell schon jemand Erfahrung? Lg
PS. Sollte die Frage aufkommen für was..
Ganz einfach eigentlich da bei mir das Auto so wie es auf dem Bild zu sehen ist, alles eingetragen und zulässig ist.
Und ich glaube eben nicht das ich das so nochmals bekommen werde.

[4x4orca]

Das mit den Achsen ist richtig viel Arbeit, weil die Aufnahmebreite der Achsen beim Samurai viel breiter ist wie beim 410er.

Einfacher ist da die Umrüstung auf 413er Achsen, da die (vom BJ des 410ers abhängig) meist P&P eingebaut werden können und genauso stabil sind, wie die vom Samurai.

[rocky89]

Hallo,
das ist schonmal gut zu wissen.
Bzw dachte ich eigentlich das ein etwas breiterer Radstand eventuell etwas komfortabler wäre wie die originalen..
Da ich auf der Rallye oftmals auf 3 bzw 2 räder daher kam

Dann die Frage : gibt es irgendwo irgendwie einen Nachweis was die 410er , 413er, oder Samu achsen eigentlich generell vertragen oder PS technisch zugelassen sind?
Lg

[ohu]

Da ich auf der Rallye oftmals auf 3 bzw 2 räder daher kam

wieviel Gewicht hattest du auf dem Dach?

[rocky89]

schwer zu sagen, ein Ersatzrad dan die alubox mit 20 Liter Sprit, 2 Camping stühle, ne große Plane 4 auf 3 Meter und gestänge für das Zelt... Denke so ca 100 130 kg mit dem käfig plus Rad etc... Aber gut ich mein mit 40 50km/h durch einen Pass ist es auch nicht schwer die Susi zum wanken zu bringen...

[rocky89]

Sa so aus:
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[ohu]

Alles klar... vielleicht hilfts dir auch, wenn du das Gewicht nach unten bringst und nur leichten Kram obenauf packst... auch mit "breiten" Samuraiachsen kippt die Fuhre schnell.

[rocky89]

schon klar aber meine Susi ist Gewichtstechnisch e absolut schei... Denn den Umbau hatte ich für spaß etc nicht um auf Tour zu gehen.. Kofferraum war voll mit Werkzeug und meiner küche hinterre Box war das Zeltbett und 2 Reisetaschen.. oben wie geschrieben 30 Liter Benzin 20 Liter in der Box auf dem Ersatzrad nochmals 10 und in der Box noch die Folie Zeltstangen 2 schlafsäcke .. und abgesehen davon.. ist meiner Cabrio... Winde 60kg der transportgeräteständer ( käfig) ka denke auch 80 100 kg dann Front und heckstoßtange massiv Eisen... Die rückwand 15x30rohr im Gitternetz und dann 2 Mal 2mm Stahlblech verkleidet... Also e absolut Limit für die originalen federn und achsen

[rocky89]

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[rocky89]

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