Winde eingebaut.

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Peter H » Do, 14 Jul 2011, 18:37

Ich habe ein 3L V6 von Mitsubishi eingebaut. Der ist 10 CM kurzer wie der Sammy motor und ist 200 PS.
Sorry for my bad German writing....
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Beitragvon Psychedelic » Fr, 15 Jul 2011, 10:39

Ich hatte schon mal mit dem Gedanken gespielt, einen 2,8l VR6 (AAA) zu verbauen, die scheiben untenrum richtig schön mit viel Drehmoment an.
Ein 6.Gang DSG (DQ350) könntest ja mechanisch auf Längseinbau umbauen, die Mittel hättest.

Grüße,
Psychedelic
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Beitragvon ohu » Fr, 15 Jul 2011, 18:24

Psychedelic hat geschrieben:Ein 6.Gang DSG (DQ350) könntest ja mechanisch auf Längseinbau umbauen, die Mittel hättest.


6-Gang? Wenndann will ich mindestens 10 Gänge, und das VTG integrieren. Der erste Gang muss kürzer als 1. Gang bei 4:1 sein, so dass ich von ganz unten bis oben durchbeschleunigen kann - Fast zugkraftunterbrechungsfreies Schalten ist ja auch an Sandhängen und Steilauffahrten sehr praktisch. 8)

Größerer Motor wird nichts, der Serienantriebsstrang ist mit den gut 100 PS jetzt schon recht ausgereizt - mit noch mehr PS fliegt mir der Kram nur noch um die Ohren. :wink:
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Beitragvon mountymudder » Fr, 15 Jul 2011, 20:34

kauft euch doch sofort nen unimog fahrgestell und baut die karo von eurer suse dadrauf.


Gruß Marcel :lol:
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Beitragvon Bome » Fr, 15 Jul 2011, 21:19

Bild
Bild

:wink:
wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"... :roll:

Ach Leute scheissts euch doch net an. Als ob die Welt gleich untergehen würde. Wie gesagt man kann sich auch zu Tode fürchten.
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Beitragvon mountymudder » Fr, 15 Jul 2011, 21:21

Bome hat geschrieben:Bild
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:wink:


jo sowas in der art,

würd ich den bekloppten hier sogar zutrauen :lol:
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Beitragvon ohu » Mi, 20 Jul 2011, 13:26

Neee - das geht komplett in die falsche Richtung... :wink:


Rallyebericht Teil 1 ist fertig:

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=48724
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Beitragvon Baloo » Mi, 20 Jul 2011, 14:57

genau wie letztes mal.... wieder super geschrieben....
ich freu mich auf den nächsten Teil.....
Gruß
Baloo
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Beitragvon ADD » Sa, 23 Jul 2011, 19:43

ich bin mal wieder ein bisschen neugirig :-D
wie ward ihr mit dem Fahrwerk zufrieden?musstet ihr mal dranrumstellen?
von etwas weiter weg sah es ganz stimmig aus...und ging euer gefährt besser als ihr es ihm zugetraut habt?


beim 2. video ist das die schnelle gangstufe euerer winde?hattet ihr leerlauf drin für den antrieb?

ich frag mich da ehrlich bei den beiden in den orangen t shirts, was in den köpfen vor sich geht wenn man da ohne winde oder gurt einfach reinfährt wo gerade zuvor ein MAN durchpflügt und das wasser bis oberkante reifen geht... :?
Warum schwierig sein...

...wenn man mit ein bißchen Anstrengung unmöglich sein kann !
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Beitragvon ADD » Sa, 23 Jul 2011, 20:10

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