SUZIMOG!!!

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Beitragvon blochbert » Mi, 04 Apr 2007, 17:43

Also ich hab ja schon viel gesehen, aber ein Bekannter von mir dreht getzt komplett durch glaub ich:D :D :twisted:
Aber seht selbst! Nur mit dem TÃœV wirds Probleme geben

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Die Achse ist aus einen Unimog (412 glaub ich) und hinten kommt natürlich auch noch eine rein.

Er bastelt halt gerne, sein letztes Projekt war ein 120 PS Kawamotor in einem Aixam ](*,) ](*,) Hat aber funzt
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Beitragvon m0ar » Mi, 04 Apr 2007, 17:45

von der idee her ja nicht schlecht aber is alles a bissl grob find ich , wie zb die lenkstange also ich weiss nicht 8)
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Beitragvon blochbert » Mi, 04 Apr 2007, 17:47

@moar

recht hast du aber er arbeitet unter dem Motto: "wer lange fragt geht lange irr" :lol:
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Beitragvon Suzinoob » Mi, 04 Apr 2007, 17:52

Haben Mogs keine Portalachsen?
Die auf dem Bild sieht ja nicht danach aus...

Mfg
Tim

P.S: Was ist ein Aixam?
Zuletzt geändert von Suzinoob am Mi, 04 Apr 2007, 17:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon m0ar » Mi, 04 Apr 2007, 17:53

klar sind doch portalachsen die achse is dich nicht in der mitte vom reifen , aber ich denke die sind aus nem 421 .
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Beitragvon Suzinoob » Mi, 04 Apr 2007, 17:57

Oh, stimmt :oops:
Ich habe gar nicht darauf geachtet, ob die Achse in der Mitte ist.

Mfg
Tim
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Beitragvon blochbert » Mi, 04 Apr 2007, 17:58

Von welchem Typ die sind weis ich nicht kenn mi ned so aus beim MOG
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Beitragvon maschdei » Mi, 04 Apr 2007, 19:06

Servus,

Dei Achse ist von eimen :!: 411 :!: Unimog.
Das erkennt man daran das die Achse noch geschweißt ist. (Achse ein Teil)

Bei einem 421er Mog sind die Achsrohre an das Diff. geschraubt.
(kann man in 3 Teile zerlegen.)


MfG

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Beitragvon blochbert » Mi, 04 Apr 2007, 19:08

Noch was zum Thema Bodenfreiheit: 85cm bei der Karosse und 45cm beim Diff :thumbsup:
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Beitragvon yellowsuse » Mi, 04 Apr 2007, 19:10

sorry ich find das sieht irgendwie nicht gut aus! da hätte ich schon kein bock mehr drauf sieht nach nichts mehr aus!
dann lieber nen ganzen mog kaufen
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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