Die Bierkiste vom Nichtbiertrinker.

[muzmuzadi]

An meiner Bierkiste, was mein LJ ist, tut sich ganz langsam etwas. Für alle die es nicht wissen:
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic ... te&start=0

Hier mal ein aktueller Zwischenstand mit Bildern:
Beim Holen bzw. wegschaffen zu Olaf:

Er steht jetzt so in Königsbrück:



So sah es im Motorraum aus:

Deshalb war der so billig.

Hintendrin liegt der 410er Motor den ich von der dorfsau günstig bekommen konnte. Bei Motor implantieren soll und wird mir hoffentlich Olaf helfen, damit es beim erstenmal klappt und ich auch dabei von ihm lernen kann.

Vom Marcel habe ich auch 4 Sternfelgen gekauft auf die dann diese Reifen kommen:


Die Reifen haben eine Größe von 215R15 und liegen noch bei einem netten Menschen in Ostfildern, bei dem ich sie für 111 € bei ebay gekauft habe. Es hat noch nicht mit abholen geklappt, aber ich kommen bald nach Stuttgart und da bringe ich sie mit.

Wenn sich wieder was tut, werdet ihr das hier erfahren.

[Parador]

steht aber ansonsten echt super da die kiste! nett schlecht!

[dorfsau3]

Schön jetzt wird es wohl langsam ernst.
Na dann schonmal viel Spaß.

Mir ist heut übrigens noch aufgefallen das Anlasser und Zündspule noch hier liegt,fals die Sachen vom LJ da nicht passen laß ich die dir noch zukommen.

[mini4x4]

Interessante Einbaulage des Motors! Brauchst du da ne Winkelkupplung??

Andi

[JOE gs40xf]

Fast zu schade zum Schlammwühlen. Wurde die Karosserie schon mal geschweißt weil die auf den Bildern noch recht gut ausschaut

[muzmuzadi]

Fast zu schade zum Schlammwühlen.

Ja so sehe ich das auch, aber eben nur fast. Der ist schon mal geschweißt und steht auch gut da. Die Rostschäden halten sich in Grenzen.

Da er dann nur noch im Gelände bewegt wird, macht er dann nur noch das wofür er gebaut wurde. Also hab ich kein schlechtes Gewissen bei der Sache.

[muzmuzadi]

Gestern ging es mal richtig weiter. "Neue" Reifen und Felgen:


Dann ist gestern auch der 410er Motor an seinen Platz gekommen:
1. Versuch:


Der Kenner wird es schon sehen, wir mußten es erst merken. Mit der 410er Ölwanne passt der Motor nicht, stößt an der VA an.

2. Versuch:


und siehe da er passt!


Fast zumindest, der Zündverteiler stößt an der Motorhaube. Das stört aber nicht da ich noch einen Bodylift bauen werde.

[Parador]

Wird jetzt schon ein geiler Hobel, das sieht man schon. Wie hast du das Ölwannenproblem gelöst? BL wird das auch beheben oder?

[muzmuzadi]

Die Ölwanne vom LJ Motor passt inklusive Saugrüssel fürs ÖL. Beim Abschrauben der Ölwanne vom LJ Motor haben wir gemerkt das ein paar Schrauben und Distanzscheiben schon lose in der Ölwanne lagen. Damit war der Motor so wie so Schrott, bis auf den Kopf und die Anbauteile.

[Bü]

Aber back to Paradors question:
Natürlich wird ein Bodylift nie eine Problem einer streifenden Ölwanne an ner Achse lösen.