Dirks Samurai... aka Schraubi die Wiedergeburt :D

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon Toxic » So, 17 Apr 2011, 8:04

@Dominik:

Psst, evtl. krieg ich den Marlo mit zum VFF-Treffen...Weiß er aber noch nicht!
"Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen!"
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Beitragvon Norbert » So, 17 Apr 2011, 11:30

Marlo hat geschrieben:inzwischen hatte ich ja eh hier und da schon nen paar Bilder gepostet... also hier mal ein bisschen was vom Umbau (Sommer 2010)


Hi Marlo,

ist sehr schön geworden. Da scheinen ja doch noch einige tolle Umbauten hier bei den Forumsmitgliedern zu laufen.

Viele Grüße,

Norbert
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Beitragvon Marlo » So, 17 Apr 2011, 11:40

@Norbert: ::danke::


hab inzwischen noch nen Toyo Diff mit Spool für das neue Projekt!
Nur nen Motor brauch ich noch :twisted:


Bild
Mad Trophy 2010
Hat das Fahrwerk gut überlebt! Obwohl nachts nen Einschlag dabei war, wo ich dachte "jetzt hab ich 3 Hinterräder...."

Stabi wäre noch nett... die Currie Anti-rock teile sind einfach zu teuer... mal sehn, was man so mit Teilen, die hier noch liegen bauen kann...

Dämpfer hinten gefällt mir auch noch nicht 100%ig, die könnten auch noch "aufrechter" stehen, aber dazu müsste ich dann hinten die Ladefläche komplett neu machen...
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon OGGY » So, 17 Apr 2011, 13:57

der verschränkt ja richtig gut, haste mal gemessen wieviel das ist?
und wo in mammut sind diese reifen war schon 3 mal da hab se aber nie gefunden
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon Marlo » So, 17 Apr 2011, 15:02

nö hab ich nich gemessen.... aber reicht :lol:
wenn du rein kommst am Wäldchen vorbei, da sind die
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
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Beitragvon Norbert » So, 17 Apr 2011, 21:21

Marlo hat geschrieben:...
hab inzwischen noch nen Toyo Diff mit Spool für das neue Projekt!
Nur nen Motor brauch ich noch :twisted: ...


Hi Marlo,

darauf bin ich mal gespannt.

Viele Grüße,

Norbert
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Beitragvon Marlo » So, 17 Apr 2011, 23:37

Norbert hat geschrieben:
Marlo hat geschrieben:...
hab inzwischen noch nen Toyo Diff mit Spool für das neue Projekt!
Nur nen Motor brauch ich noch :twisted: ...


Hi Marlo,

darauf bin ich mal gespannt.

Viele Grüße,

Norbert

ich auch :wink:
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Beitragvon diba.1 » Mi, 20 Apr 2011, 23:32

hallo,
ist echt der Hammer Dein Auto. Wie ist denn das mit Tüv? Ist das Fahrwerk eingetragen?

Gruß, Dirk
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Beitragvon Marlo » Do, 21 Apr 2011, 11:07

diba.1 hat geschrieben:hallo,
Wie ist denn das mit Tüv? Ist das Fahrwerk eingetragen?

Gruß, Dirk

bin dabei... mehr sag ich nich.

is auch ne total beschissene Frage... wenn man keinen TüV hat, is man das Arschloch und wenn mans eingetragen hat, is man das Arschloch, das alles eingetragen kriegt... bzw. heisst es gleich wieder "Gefälligkeitsgutachten"...
:roll:

und wer sagt denn, dass die Karre überhaupt noch auffer Straße gefahren wird? :wink:


ansonsten: Danke, ja funktioniert ganz gut...
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Beitragvon Marlo » Sa, 10 Mär 2012, 19:25

hin und wieder kriegt der kleine auch noch nbissl Zuwendung :aiwebs_017
Bild
Bild

im moment 2 LiMas... aber eigentlich is das ein wenig Overkill, mal ausprobieren, wie es sich auswirkt. Wenn zu viel Leistung kostet, schmeissen wir die untere raus...
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