insa turbo dakar sahara oder spezial track

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insa turbo dakar sahara oder spezial track

Beitragvon droop38 » Di, 13 Apr 2010, 18:57

hallo leute!
was sagt ihr welchen der drei soll ich nehmen?
gefahren wird ausser an und abreise ausschliesslich im gelände
dimension 205/70r15
mfg chris
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Beitragvon muzmuzadi » Di, 13 Apr 2010, 19:17

Was für Gelände? Schlamm? Sand? Steine?
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon nitrox » Di, 13 Apr 2010, 19:24

Der Sahara ist der bessere allrounder. Aber wenn du jetzt nur entlosen Matsch fahren willst dann den Spezial Track, wobei ich das bei der Größe nicht glaube.

lg
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Beitragvon droop38 » Di, 13 Apr 2010, 19:43

sand wenns regnet schlamm und abundzu geröll
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Beitragvon Bauer » Di, 13 Apr 2010, 23:51

Was ist mit dem Dakar??
Der wurde heute bei mir auch in 205/70 R15 angeliefert.
Macht nen guten Eindruck.
Gruß
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Beitragvon droop38 » Mi, 14 Apr 2010, 8:16

eben würd gern wissn welcher für mich am besten geeignet ist... im moment schwanke ich zwischen dakar und speziel track
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Beitragvon Hoizfux » Mi, 14 Apr 2010, 10:01

der spezial is der offroadspezialist und der dakar ist halt auf der strasse ned ganz so schlimm!

aber ich würde eher die reifen als 195/80r15 kaufen - die darfst auch fahren und sind etwas grösser.....
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Beitragvon droop38 » Mi, 14 Apr 2010, 10:25

naja in meinem typenschein stehen nur 205er drinnen warum auch immer alle anderen haben 195er drauf...
naja welchen nehmen bzw mit welchem(dakar und sahara ) komm ich besser im gelände durch?
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Beitragvon Hoizfux » Mi, 14 Apr 2010, 11:16

dann hat irgendwer vergessen sie reinzuschreiben - aber ist ne originalgrösse und fahren darfst sie auch....

wird keine grossen unterschiede geben zwischen den beiden.....

ich hatte den bfg mt (also das original vom dakar) und den yokohama geolandar (sprich der originale sahara) und ich war mim yokohama glücklicher - ging besser und war leiser auf der strasse.....
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Beitragvon droop38 » Mi, 14 Apr 2010, 19:16

hm
naja mir sind je die offroadeigenschaften wichtiger
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