Reserverad mit geringerer Höhe?

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Beitragvon Robert Grotz » Do, 15 Mär 2007, 21:32

Ich habe ein heißes Diff gehabt als ich auf der HA 255er und 235er Notrad gefahren habe.
In Zukunft nur noch Auf der VA mit Freilaufnarben.
Dann isses dem Diff wurschd.
Liebe Grüße Robert
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Beitragvon ulf69 » Fr, 16 Mär 2007, 9:09

Aber sicher nur in der Breite und nicht im Durchmesser

Nene war auch im Durchmesser.Nicht viel aber...Beim Volvo von nem Kumpel auch.
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Beitragvon Robert Grotz » So, 18 Mär 2007, 1:54

@Ulf, die 255 85 16 sind um einiges höher als die 235 85 16

Hoffe ich habe Deine Antwort richtig verstanden :)
Liebe Grüße Robert
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Beitragvon ulf69 » So, 18 Mär 2007, 12:41

Ne ich bezog mich auf die erste Seite...Weiß nur nicht wie man sa ein schönes Zitat Fenster aufmachen kann.
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Beitragvon muzmuzadi » So, 18 Mär 2007, 12:56

Einfach auf "Zitat" rechts oben klicken und wenn es dann offen ist drunter weiterschreiben.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Psychedelic » Di, 20 Mär 2007, 15:15

Hallo,
fahren kann man auf jeden Fall mit einem kleinern Ersatzrad. Bis zur nächsten Tankstelle oder Werkstatt auf jeden fall.
Hochleistungsrennen auf der Autobahn und der Gleichen sind natürlich auf Dauer ungesund für das Diff, da die kleinen Ausgleichszahnräder für so dauerhafte auftretende Kräfte nicht ausgelegt sind.

VW hatte doch früher bei deinen Autos auch so kleine Ersatzradl drinnen und ich kann mich erinnern das da immer eine maximale Geschwindigkeit erlaubt war (glaube 60km/h). :roll:

Grüße,
Psychedelic
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