30er mit Tüv?

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30er mit Tüv?

Beitragvon suzi666 » Do, 24 Jan 2008, 21:32

Wer kann mir helfen: Ich fahr nen 91 er samurai und möcht 30er Recip draufmachen ( momentan hab ich 205/70 colways at auf 7x15 et-10). Hab auch schon ein verlängertes federgehänge das 4,5 cm bringen soll und nen 5 cm Bodylift da liegen. Ich les immer von ner Tachoangleichung; wie funktioniert sowas, wer macht sowas und was muß ich dafür ausgeben??
Und jetzt das wichtigste: wer kennt nen Tüv im raum TUT, VS, RW, BC, SIG, KN oder WT der dazu ja sagt? :?
Vielen dank im voraus für jeden tipp und jede antwort
suzi666
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Beitragvon OGGY » Do, 24 Jan 2008, 22:47

mit bodylift past das,wegen tach muste schaub,ich habe ein 4:1 vtg drin und der tacho past bei mir.ein kolege hatte mal ne 410 tachoeinheit bei 30er eingebaut laut tüv hat das gepasst.was auch geht gps rein fahren und schaun wie die abweichung ist und notfalls hannste die tachonadel ein wenig verdrehen die ist nur aufgestekt nur dafür müsteste halt die ganze einheit ausbauen.
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Re: 30er mit Tüv?

Beitragvon Norbert » Do, 24 Jan 2008, 22:57

suzi666 hat geschrieben:...Ich les immer von ner Tachoangleichung; wie funktioniert sowas, wer macht sowas und was muß ich dafür ausgeben?? ...


Hi,

die Forumssuche ist echt gut; benutz die doch einfach mal. Bestes Ergebnis zu "Tachoangleichung":
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic ... t=tacho%2A

Die Lösung hat bei mir gereicht, um bei 30" KEINE Tachoangleichung zu brauchen.

Gruß,


Norbert
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Beitragvon Parador » Fr, 25 Jan 2008, 9:52

Nur das es dann keine unangenehmen Ãœberraschungen gibt, aber ich musste eine Tachoangleichung bei meinem 413er machen mit 30ern.
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Beitragvon Big Bob » Fr, 25 Jan 2008, 10:35

Fahre auch 30er (die entsprechen 235/75 Reifen), Tüv über Einzelabnahme, kein Problem, Tachoangleichung war für TÜV nicht notwendig, aber ein Tachogutachten, da der Reifen gegenüber dem Serienreifen prozentual um irgendeinen wasweißdennich Betrag abweicht.
Tachogutachten hat mich damals ´50 Teuros gekostet, Einzelabnahme lag beim hunni
Zum leben F 250 V8 351er Block, für den Spaß 88er Samurai mit Trialmaster und 235/75er Bereifung
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Beitragvon Parador » Fr, 25 Jan 2008, 11:12

Ja, bei mir warens halt galub bei 5-7 % Abweichung wen nich mich nicht irre, auf jeden fall über der toleranz, das waren dann 240 Euro.
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Re: 30er mit Tüv?

Beitragvon mini4x4 » Fr, 25 Jan 2008, 12:22

suzi666 hat geschrieben:...verlängertes federgehänge das 4,5 cm bringen soll ....


:shock: :shock:
Das wären 9 cm längere Federgehänge!! Da bleibst du ja schon an nem hohen Bordstein hängen. Oder sind die Federgehänge 4,5 cm länger??

Andi
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Beitragvon suzi666 » Fr, 25 Jan 2008, 18:27

Die Federgehänge haben ein lochabstand von 16 cm. Gibts da probleme ??
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Beitragvon mini4x4 » Fr, 25 Jan 2008, 18:46

Gib mal die Begriffe "Federgehänge" und "Erdanker" in die Suche ein! :wink: Oder wart´s ab, was beim ersten Geländeausflug mit den Dingern passiert.

Andi
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Beitragvon suzi666 » Fr, 25 Jan 2008, 18:49

Würdest du allgemein davon abraten, oder meinst bis zu nem bestimmten maß wär ok?
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