Schlepperreifen auf Samurai Felgen?

[jericho_milan]

ja, ansich hast du recht, obwohl die vorderachse ja deutlich besseren bodendruck hat. weiß nicht, ob sich das dann vieleicht sogar ausgleicht? ich will die reifen nicht dauerangetrieben haben, sondern im fall der fälle zuschalten können. wenn ich die hinten dran mache, kann ich außerdem nicht mehr so schön driften. das geht nämlich mit den momentan montierten 225/70-15 richtig schön. da will ich doch nicht drauf verzichten

[blochbert]

Das wird nicht funktionieren, da du keinen Längsausgleich hast. Wenn du den Allrad reinschaltest dann hast du so viel Drehzahlunterschied das irgendetwas flöten geht.

Du brauchst den gleichen Reifendurchmesser, breite is egal.

[muzmuzadi]

Das wird nicht funktionieren, da du keinen Längsausgleich hast. Wenn du den Allrad reinschaltest dann hast du so viel Drehzahlunterschied das irgendetwas flöten geht.

Du brauchst den gleichen Reifendurchmesser, breite is egal.

Genau so ist es, da werden dir nur 2 Reifen garnicht weiterhelfen.

[mini4x4]

blochbert hat Recht, wenn die Reifen nicht auf +-1-2cm denselben Abrollumfang haben, wird sich auf festem Boden dein Antriebsstrang so stark verspannen, dass irgendwas nachgibt. Bestenfalls rutschen die Reifen durch, ansonsten zerlegts dir die Achswellen ö.Ä.
Aber bei ner Suzi ist´s wie bei nem guten Pferd, der Schub kommt aus der Hinterhand. Ich würd die AS auch auf die Hinterachse montieren, wenn denn der Umfang so halbwegs passt. Die hinteren Achswellen machen auch erfahrungsgemäß weniger Ärger.

Andi

[jericho_milan]

ich werd dann die reifen mal ausmessen und auch nebeneinander vergleichen. ist bei 6,5/80 eigentlich schon das hammer profil mit berechnet? stimmt natürlich, wenn die reifen doch so unterschiedlich sind, wirds problematisch. zur not, halt nur dann allrad, wenn ohne nicht mehr geht. dann rutschen die räder ja sowieso, da sollte es dann nicht mehr so schlimm sein, oder?
gruß, milan