Samurai mit 182 km/h, noch nicht einmal Vollgas

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Beitragvon DLS-SAMURAI » Mo, 04 Jan 2010, 4:15

Bombo: Es handelt sich bei den 182Kmh um einen 1,6 16V und nicht um einen 2,0 16V.

Mit einem 1,6 16V Schaffst du das nicht.

Kannst ja mal bei mir im Profil schauen, oder wenn die Federn vom Jeep bei mir holst :-D. bei meinem Höhergelegten Samu hab ich nen komplett gemachten 1,6 16v motor drin mit 2 36ger Weber doppelvergaser aus nem Fiat X1-9 mit Bearbeiteter Hörmann Motorsport Ansaugbrücke usw.

Ich schaffe nicht mal 150.

Ich hab zwar 31ger Reifen drauf aber ich denke nicht dass bei ihm 182Kmh gehen.

ich will dich persönlich nicht angreifen aber 182Kmh gehen nicht [-X
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Beitragvon peci » Mo, 04 Jan 2010, 11:12

wie ich den dalmi auf spoa umgebaut hab und auf vitara diffs gewechselt habe, haben wir zuerst die diffs mit der fast serienbereifung ausprobiert.
da bin ich sicher auch um die 180 laut tacho gefahren :)
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Beitragvon mini4x4 » Mo, 04 Jan 2010, 11:23

bombo hat geschrieben:also ich hab das video nicht gesehen, aber ich war schon mit nem 2liter 16v vitara auf der autobahn leicht bergab mit 190 laut tacho unterwegs!


Schon mal den Spruch mit den Äpfeln und Birnen gehört?? :wink:
Der Vitara ist wesentlich aerodynamischer als ein SJ, der 2-Liter-Motor geht auch deutlich besser, und die Ãœbersetzungen sind auch anders, aber sonst.... na ja, Suzuki sind es beide.

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Beitragvon michi m. » Mo, 04 Jan 2010, 13:05

mini4x4 hat geschrieben:
bombo hat geschrieben:also ich hab das video nicht gesehen, aber ich war schon mit nem 2liter 16v vitara auf der autobahn leicht bergab mit 190 laut tacho unterwegs!


Schon mal den Spruch mit den Äpfeln und Birnen gehört?? :wink:
Der Vitara ist wesentlich aerodynamischer als ein SJ, der 2-Liter-Motor geht auch deutlich besser, und die Ãœbersetzungen sind auch anders, aber sonst.... na ja, Suzuki sind es beide.

Andi


Naja, und vor allem: BERGAB.
Bergab geht auch ein LKW 150 oder mehr
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Beitragvon bombo » Mo, 04 Jan 2010, 13:52

ich wollte die ganze sache auch nicht vergleichen. wollte es einfach nur mal schreiben, weil ich nie gedacht hättte dass der vitara so rennt! dachte es passt vielleicht hier ganz gut rein.
wollte hier auch keinem auf den schlips treten o.ä.! sorry
und es ging wirklich nur ganz leicht bergab... max 2-3 grad..
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Beitragvon Psychedelic » Mo, 04 Jan 2010, 14:53

Der Vitara mit der 2l Maschine könnt ich mir schon verstellen, das er im letzten Gang bis zum Drehzahlbegrenzer krabbelt.

ABER ein Samurai, das geht gar nicht! [-X Windwiderstand der Schrankwand wird ab ca. 140km/h so dermaßen groß, da brauchst faßt nen Panzermotor, daß da noch was geht.
Des was der Fux mit seiner Drehorgel schafft, ist so ziemlich das absolute Maximum.
Vor allem möcht ich mit einer VA-Starrachse nicht so schnell fahren. :oops:

Grüße,
Psychedelic
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Beitragvon michi m. » Mo, 04 Jan 2010, 17:47

Hab das jetzt grob ausgerechnet:
Um 180 km/h bei einer Seriengeschwindigkeit von 125 km/h mit 71 PS zu erreichen, braucht man etwa 135 PS.
Ich weiss aber nicht, wie sich das mit der Drehzahl ausgeht.
Wie hoch würde der Wagen bei 180 km/h drehen?
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Beitragvon Bene90 » Mo, 04 Jan 2010, 20:34

Bei ca. 160 dreht ein Orginaler Samu mit 205er Bereifung um die 5000 oder 5500. Aber ich kann euch sagen da hört der Spaß auf!! Da hatte ich wirklich mühe den Samu noch auf meiner Spur zu halten!
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Beitragvon muzmuzadi » Mo, 04 Jan 2010, 21:27

Kein, nicht ein originaler Samu geht 160. Höchstens im freien Fall.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon donnylowrider » Mo, 04 Jan 2010, 21:34

WETTRENNEN!!!!! :-D :-D :-D :-D :-D


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