An die QEK-Fraktion...

Alles andere ....

Beitragvon p.u.f.l.chris » Fr, 04 Jul 2008, 11:37

ich hatte letztes wochenende mal probehalber den qek von meinem vater am haken:

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der blaue wartburg im hintergrund zieht DIESEN qek normalerweise

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Beitragvon Eckhard » Fr, 04 Jul 2008, 13:40

Hallo !

Wie fuhr es sich denn mit dem Wohnanhänger ??

Toller Wagen dieser Wartburg !!!!!!!!!


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Beitragvon p.u.f.l.chris » Fr, 04 Jul 2008, 23:52

bin damit nicht gefahren (wie man am abgesenkten stützrad sehen kann)

aber der qek junior ist (egal an welchem zugfahrzeug) ein gutmütiger stabil laufender zeitgenosse. freu mich shcon auf die zeit wenn ich mit meinem endlich soweit bin damit wegzufahren
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Beitragvon p.u.f.l.chris » Do, 28 Aug 2008, 19:27

so es ist soweit. nachdem ich für optiktest ende juno den qek meiner eltern am haken hatte fahre ich nun morgen spät abends los um am samstag meinen qek abzuholen.

bilder folgen dann im laufe der kommenden woche
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Beitragvon p.u.f.l.chris » Mo, 01 Sep 2008, 10:47

habe am wochenende meinen junior 400.83 abgeholt. er ist baujahr 1977, ungebremst und hat noch das alte stützensystem (klappstützen). für sein alter ist der junior im super zustand.

im laufe der woche folgt die zulassung.

habe den qek direkt am wochenende genutz... bin vom verkäufer aus direkt zum jahrestreffen des nissan 100nx club gefahren.

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edit:
fahrverhalten war mim qek am haken absolut super. der ist ruhig hinterhergelaufen als wäre er nicht da. nur an langen steigungen musste ich ab und an in den 4. gang zurückschalten. ansonsten problemloses durchziehen mit 85km/h (schneller fahre ich ohne anänger mim zuki auch nich oft) verbrauch lag minimal über dem vom solobetrieb (ungefähr 0,5l mehr auf 100km)
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Beitragvon Bü » Mo, 01 Sep 2008, 12:45

Schöner Hänger:
Aber was wichtigeres: Was ist mit den Offroadtagen ?
8O||||||O8
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Beitragvon p.u.f.l.chris » Mo, 01 Sep 2008, 23:10

is zwar offtopic, antwort gibts dennoch:

zz is nix mit offroadtage. gibt immer noch querelen in puncto allgemeiner genehmigung fürs gelände. bitte www.pickupfreun.de beachten - dort wird immer berichtet wenns neues gibt.
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Beitragvon Eckhard » Di, 02 Sep 2008, 19:04

Hallo Chris !

Ich hatte so einen Hänger noch nie am Haken .
Sag mal wie ist denn die Sicht nach hinten durch die Außenspiegel , braucht man evtl. die Spiegelausleger ?

Eckhard
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Beitragvon p.u.f.l.chris » Di, 02 Sep 2008, 23:22

moin eckard.
ich habe den qek ohne zusatzspiegel geholt. es ging so leidlich, da ich durch die scheiben des wohnwagens ein wenig den rückwärtigen verkehr im blick hatte. habe mir aber für kommende fahrten nun aber zusatzspiegel geordert, da man mit den suzi-spiegeln das ende des wohnwagens nicht sieht und der tote winkel dadurch eigentlich zu groß wird.

ansonsten aber problemloses fahren. kaum mehrverbrauch und man kann zügig mit 80/90 durchziehen - wenn die steigung nicht zu lang oder zu steil ist.
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Beitragvon p.u.f.l.chris » Di, 02 Jun 2009, 13:50

war grade mim qek beie dekra.
der herr im grünen kittel war gut gelaunt und gesprächig während des rundganges um den wohnwagen. zuerst wunderte er sich über die klappstützen (der qek von 1977 hatte halt noch keine kurbelstützen); bei anschliessenden begutachten auf der grube freut er sich über den guten zustand. plakette erteilt, 26€ bezahlt und wieder ruhe bis 2011 - zumindest mim qek.

da ich ja zum von unten guggen in die halle mit grube fahren musste hats etwas länger gedauert, weil der suzuki entweder etwas schmal geraten ist, oder deren grube ein wenig zu breit - jedenfalls passte der suzuki grade eben so ohne in die grube zu fallen.
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