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von **R2D2** » Do, 17 Jan 2013, 22:55

Dani88 hat geschrieben:und gestern wars ein Passat Kombi.

der stand dann aber gut vorn und hinten über, oder :?:

auf dem Bild siehts so aus als wenn grad mal der Polo platz drauf hat.

von **Dani88** » Do, 17 Jan 2013, 23:12

Ja der Passat stand vorn und hinten über, aber da bleiben halt de Klappen vorn und hinten ab und schon ists okay. Aber beim Samu und Niva gehen alle Klappen zu. Laderaumbreite ist 1.80 und Länge 3.24 und Nutzlast 1500kg.

von **R2D2** » Do, 17 Jan 2013, 23:19

Die Hochlader sind schon geile Anhänger, aber wenn ich mir anstatt den Polo meine Blechdose drauf vorstell sieht das aus wie ein rollender Einbauschrank und Windanfällig wird das ganze dann glaub ich auch :?:

von **Roger** » Do, 17 Jan 2013, 23:24

JA die hochlader sind schon etwas höher . Aber mit den 195/50 R 13 C . Hatt man schon eine gute höhe .
So viel flacher ist da ein autotrailer auch nicht .

Und man kann ihn immer und für alles nutzen . Das ist wohl der größte Vorteil an dem Hochlader Anhänger .

Mfg Roger

von **Dani88** » Do, 17 Jan 2013, 23:24

Ja klar läuft der ne ganz so ruhig wie ein flacher Autoanhänger hinterher aber man gewöhnt sich dran. :-D

Wie gesagt das musst du nach deinem Einsatzzweck selbst entscheiden für was du den Hänger brauchst für mich war das die beste Lösung. :wink:

von **R2D2** » Fr, 18 Jan 2013, 0:15

Also das seh ich ja auch so wie ihr beiden, das man einen Hochlader für mehrere Einsatzzwecke nutzen kann. Aber so einen könnt ich immer wieder mal um Möbel zu transportieren von unseren Vorstand ausleihen. Ist nur kacke wenn wir beide auf ne Trophy fahren wollen und nur ein Anhänger da ist. Mit n Autotransporter sieht es bei uns dünn gesäht aus um auszuleihen. Deswegen werde ich mir auf jedenfall n Autotransporter zulegen.

So sah mein Gespann damals aus auf SOF in LAH 2012

Bild