Winterbilder 10/11

Fotos von Euren Offroadausflügen, Suzukis, oder was auch immer ...

Beitragvon MR-SJ 413 » Di, 30 Nov 2010, 12:21

Moin,

Mir war schnon klar das die Insa Sahara 4x4 keine Winterreifen sind obwohl
das M&S zeichen drauf ist !Mir ging es nur darum zu verdeutlichen das die neue Winterreifen Pflicht ein Witz ist und das die kein Plan haben !
Allrad statt Leistung
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Beitragvon Bauer » Di, 30 Nov 2010, 17:45

Ich jage meine Dakar´s die Tage noch zum Teufel.
Boah so ein Schrott im Schnee :evil:
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Beitragvon Yahmama » Di, 30 Nov 2010, 19:21

Bauer hat geschrieben:Ich jage meine Dakar´s die Tage noch zum Teufel.
Boah so ein Schrott im Schnee :evil:


mir gings genau gleich mit dem dakar. ich hab die nach 5km schneebetrieb sofort runter geschmissen unzumutbar.
ich bin ein ganzen winter mit den colways gefahren (gleiches profil) ohne probleme und der insa kannst in der pfeife rauchen. im gelände und im sommer ist er gut aber für winter noway.

zum glück hab ich noch meine nokian. :twisted:
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Beitragvon Udu » Di, 30 Nov 2010, 20:41

Schöööne Winterbilderchen - ich hab derzeit keinen Offroader - da bekomm ich richtig Sehnsucht!

Gruß
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Beitragvon Lochi » Di, 30 Nov 2010, 21:43

Reifen hab ich vorne Goodyear Wrangler AT/SA drauf und hinten so billig Winterreifen, ihr sehts auf m vorletzten Bild. Die Wrangler sind, naja akzeptabel, ich würd sagen für AT's recht gut. Die Billigpneus sind einfach nur schlecht. Dazu kommt dann noch das geringe Gewicht hinten, und das Auto ist ohne Allrad unfahrbahr. Wie verhält sich das eigenltich mit dem starren Allrad auf der Straße, kann ich auf einer Schneebedeckten Straße mit Allrad fahren? Ist der Drehzahlausgleich zwischen Vorder und Hinterachse genügend gewährleistet ohne das VTG zu zerstören?

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Beitragvon Lochi » Di, 30 Nov 2010, 21:44

Udu hat geschrieben:Schöööne Winterbilderchen - ich hab derzeit keinen Offroader - da bekomm ich richtig Sehnsucht!

Gruß

so gings mir letzten Winter auch,
dieses Jahr ist der erste Winter mit eigenem 4x4.
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Beitragvon OGGY » Di, 30 Nov 2010, 22:01

ich hab zwar schon seit 3 jahren den suze aber das jetzt der erste winter wo ich ne auch fahren kann
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon Toxic » Di, 30 Nov 2010, 22:19

@Lochi:

auf verschneiter Strasse kannst und solltest Du den Allrad zuschalten!

Da machste nix kaputt, ganz im Gegenteil, kann sein, dass die Suze dadurch länger hält :wink:

Mußt halt nur schauen und mit Hirn fahren, dann nimmste den Allrad raus, wenn mal ein Stück trocken bzw griffig ist.
Die Naben läßt Du im Winter einfach durchgehend auf "Lock"!
So kannste richtig Spaß haben und bist absolut safe unterwegs :!:

Gruß,
Andreas
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Beitragvon Kingofdarkness » Di, 30 Nov 2010, 22:31

Toxic hat geschrieben:@Lochi:

auf verschneiter Strasse kannst und solltest Du den Allrad zuschalten!

Da machste nix kaputt, ganz im Gegenteil, kann sein, dass die Suze dadurch länger hält :wink:

Mußt halt nur schauen und mit Hirn fahren, dann nimmste den Allrad raus, wenn mal ein Stück trocken bzw griffig ist.
Die Naben läßt Du im Winter einfach durchgehend auf "Lock"!
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Gruß,
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genau so fahre ich derzeit immer selbst mit den offroad reifen
ich hab aber automatische freilaufnarben dran
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Beitragvon Lochi » Di, 30 Nov 2010, 22:40

Kingofdarkness hat geschrieben:
Toxic hat geschrieben:@Lochi:

auf verschneiter Strasse kannst und solltest Du den Allrad zuschalten!

Da machste nix kaputt, ganz im Gegenteil, kann sein, dass die Suze dadurch länger hält :wink:

Mußt halt nur schauen und mit Hirn fahren, dann nimmste den Allrad raus, wenn mal ein Stück trocken bzw griffig ist.
Die Naben läßt Du im Winter einfach durchgehend auf "Lock"!
So kannste richtig Spaß haben und bist absolut safe unterwegs :!:

Gruß,
Andreas


genau so fahre ich derzeit immer selbst mit den offroad reifen
ich hab aber automatische freilaufnarben dran


Okay, so bin ich bis jetzt auch gefahren.
Vielen dank werde weiter so fahren.
Hab leider feste Naben drann. Ziemlich hoher Verbrauch dadurch.
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