SUCHE: Sprengring Steckachsen - Birfieldgelenk

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SUCHE: Sprengring Steckachsen - Birfieldgelenk

Beitragvon coconutcracker » Mo, 29 Sep 2008, 21:28

Ich bin auf der Suche nach einen Sprengring der das Gelenk an der Steckachse mit dieser verbindet.
Für Steckachse LJ80.
Der offroadshop sagt, man könne diese Teile nicht einzeln im Handel erhalten.

Anbei die Frage, kann ich die Scheibenbremsen eigentlich auch auf die normalen Steckachsen vom LJ machen oder geht das nur mit den Birfieldgelenken vom SJ410er?

Beim Ausbau der Achsschenkel sind ja auch die Kegelrollenlager mit ausgebaut worden. Da steht die Seriennummer ja drauf 30302. Jetzt habe ich bei ebay dieses Angebot gesehn:

Ebay Artikel: 370033648576

Auf meine Frage ob der auch beim LJ80 passen würde, sagte man mir, das sei nicht der Fall. Ist es richtig das die Lager bei der SJ Achse andere Abmasse haben als die bei der LJ Achse?

Brauche ich außer den Kegelrollenlagern noch irgendwelche Siris oder Staublippen?

Hoffe mir kann jmd. folgen wollte am Samstag zumindest einen Seite wieder anbaun, hab einen Sprengring schon, mir fehlt jedoch noch ein zweiter.

Gruß NUT
LJ80, GFK, Reifen 30x9 5R15

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Sprengring Lj 80

Beitragvon rann » Di, 30 Sep 2008, 6:48

Hallo Nut.
Ein Sprengring liegt noch in 56651 Niederdürenbach.
M.f.g.
G.Engel
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Beitragvon bmeyyer » Di, 30 Sep 2008, 12:21

also zum thema scheibenbremsen:
du mußt die 410ner gelenke auf die lj wellen machen,
die lj gelenke gehen erfahrungsgemäß gut ab, aber die 410ner .... :twisted:
ich habe bereits 2 mal den umbau gemacht,
und trotz vieler tipps und vielen versuchen im endefekt, die 410ner wellen ganz kurz hinter dem gelenk abgeflext, das gelenk zerlegt und dann den stummel augeprest( bei ca 170 Bar gings dann raus)

aber vileicht hat noch jemand den ultimativen tipp ?

Matz
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Beitragvon bmeyyer » Di, 30 Sep 2008, 12:26

Beim Ausbau der Achsschenkel sind ja auch die Kegelrollenlager mit ausgebaut worden -

also wenn du das radlager meinst, das ja auch in ebay drin ist, du mußt die gesamte achshälfte tauschen, und dan ist da ja ein 410ner rala drin

oder versteh ich das jetzt falsch ?
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Beitragvon coconutcracker » Di, 30 Sep 2008, 16:48

bmeyyer hat geschrieben:Beim Ausbau der Achsschenkel sind ja auch die Kegelrollenlager mit ausgebaut worden -

also wenn du das radlager meinst, das ja auch in ebay drin ist, du mußt die gesamte achshälfte tauschen, und dan ist da ja ein 410ner rala drin

oder versteh ich das jetzt falsch ?


Yo, ich meine die Kegelrollenlager. Da ist am Achsschenkel je Seite oben und unten eins drin.
Bild

Hab jetzt 4 Stück bei dswaelzlager.de bestellt und hoffe die passen.

Und an dieser Auseinanderpressaktion könnte mein Einbau am Samstag auch noch scheitern. Habe keinen Peil wie ich das üpberhaupt auspressen soll. Habe nur nen fetten Schraubstock in den ich das einspannen kann und dann ziehn oder so!


Hallo Nut.
Ein Sprengring liegt noch in 56651 Niederdürenbach.
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Werde mal sehn, vielleicht bekomme ich noch von meinem Werkstattkollegen einen. Falls nicht,hab ich mir heute sagen lassen, braucht man den nicht umbedingt.

Was meint Ihr dazu?

Gruß NUT
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Beitragvon coconutcracker » Sa, 04 Okt 2008, 18:40

Sprengring habe ich. Danke!
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