Pick up zum Neuaufbau

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Pick up zum Neuaufbau

Beitragvon Asterix » So, 27 Feb 2011, 12:12

Hallo
Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Samurai Pick up.
Leider sind sie bei uns sehr rar gesäht. Man findet auch sehr wenig Informationsmaterial über Suzis mit Ladefläche.
Nun ist nicht weit von mir mal wieder einer zu verkaufen.
Eckdaten:
Bj 96
Km lt. Tacho 80.000
Kupplung defekt
Motorleuchte blinkt
Wagen war früher mit Schneeschild und Salzstreuer ausgerüstet. Die Ladefläche ist von diversen Aufbauten und dem Streusalz schon stark vergammelt. Im Innenraum sind viele Metallteile (Sitzschienen usw) stark verrostet.
Von unten sind keine Durchrostungen zu sehen.

Wieviel ist so ein Pickup wert ?
Bekommt man durch Salz vergammeltes Blech überhaupt wieder hin ?
Oder soll ich lieber die Finger davon lassen ?
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Beitragvon muzmuzadi » So, 27 Feb 2011, 12:20

Bilder?

Benzin oder Diesel?

Kannst du selbst schweißen?

Aus dem Bauch würde ich sagen das vorn keine 2 mehr stehen sollte.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Asterix » So, 27 Feb 2011, 17:06

Benziner.
Ich fahre seit 8 Jahren ne alte Suzu. Also wer da nicht schweißen kann.
Ich suche halt einen Wagen der die nächsten 10 Jahre hält, oder den man für die nächsten 10 Jahre wieder hinbekommt. Angst habe ich halt wegen dem Streusalz, ob man das angegriffene Blech wieder hinbekommt. Auch im Innenraum haben sämmtliche kleine Bleche und Halterungen mehr Rost als Farbe.

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Beitragvon 3 Takter » So, 27 Feb 2011, 18:56

Asterix hat geschrieben:Ich suche halt einen Wagen der die nächsten 10 Jahre hält


Der ist gut :P :P :P

Ich hatte auch so einen Pickup. 2 Wochen fahren und ein Wochenende schrauben...

Sehr Schade muss ich sagen :(
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Beitragvon Asterix » Mo, 28 Feb 2011, 20:48

Meinst du die Mechanik oder das Blech?
Meine Suzi hat die ganzen Jahre ohne größere Reparaturen gelaufen. Und sie ist nicht geschont worden. Nur alle 2 Jahre habe ich viele Bleche einschweißen müssen.
Hätte ich es damals ordentlich gemach, wäre sie bestimmt noch fit. Man fängt halt an mit hier nem Blech und da nem Blech und irgentwann hat man Blech auf Blech. Ich habe sie halt immer nur für den TÜV fertig gemacht und nicht für die Ewigkeit.
Da ich die meißte Zeit eh nur alleine fahre und viel im Wald bin, wäre ein Pick up optimal. Da brauch ich nicht immer den Anhänger. Ich würde mir auch einen Nissan oder so kaufen, nur ich war halt immer sehr zufrieden mit meiner Suzi und hätte auch sehr gerne wieder eine.
Der Pick up den ich mir ausgeguckt habe ist halt schon stark durch Salz zerstört. Nur wenn der Preis stimmt.

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PS Ich hänge so an meiner Suzi daß ich sie seit damals im Garten stehen habe.
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Beitragvon 3 Takter » Mo, 28 Feb 2011, 20:55

Vom Blech her war meiner ganz OK

nur die Mechanik machte mir große Sorgen. :cry:

War wohl ein sogenanntes Montagsauto...

Mein Japaner hat jeden Blödsinn problemlos mitgemacht, aber mit dem Spanier Pickup hab ich mir nicht viel getraut und war trotzdem stänig aufgebockt :?
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Beitragvon Asterix » Mo, 28 Feb 2011, 21:44

Kommen die Pick ups aus Spanien und sind schlechter ?
Nach was muß man eigentlich suchen? SJ 413 Pickup ?
Was könnte die Motorleuchte sein ? Ich brauch ja erstmal TüV und AU zum anmelden.

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Beitragvon 3 Takter » Mo, 28 Feb 2011, 21:46

Asterix hat geschrieben:Kommen die Pick ups aus Spanien und sind schlechter ?


Die letzten Modelle ja

Aber es sind sicher nicht alle sooo schlecht. Es gibt hier noch genug die den auch fahren und zufrieden sind :wink:
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Beitragvon muzmuzadi » Mo, 28 Feb 2011, 21:57

Asterix hat geschrieben:Kommen die Pick ups aus Spanien und sind schlechter ?

Die echten Pick Ups waren 410er. Was du meinst ist ein Long, die gab es als SJ 413 und dann später als Santana.

Nach was muß man eigentlich suchen? SJ 413 Pickup ?

Nach einem Long, den es mit verschiedenen Tops gab.

Was könnte die Motorleuchte sein ? Ich brauch ja erstmal TüV und AU zum anmelden.

Alles mögliche, da mußt du erstmal den Fehlercode ausblinkern um zu wissen was er haben könnte.
Dafür gibt es eine Anleitung hier im Forum.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Beitragvon dominik » Mo, 07 Mär 2011, 22:20

ähm weiß ja ned obs dich interessiert aber bei mir in der nähe steht ein long 1.9Td für vb. 700 e ex-winterdienst auto ...bei interesse pn
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