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Hallo,

beim Demontieren der Federplatte ist leider der Bolzen des Stabis abgeschert. Weder ich noch ein befreundeter Schlosser haben den Rest vernünftig rausbekommen, so dass ich jetzt eine neue Platte inkl. Bolzen vom Stabi mit Hülse suche. Fahren ohne Stabi ist dauerhaft erst mal nicht geplant ...
Falls es einen Unterschied macht (ich wüsste nicht), ich brauche das Teil für einen kurzen Santana Samurai Baujahr 1992.

Hier zwei Bilder vom Übeltäter:




Danke
Gruß
Bernd

Das Teil hätte ich noch da, stammt aber von einem sj 413.
Wenn mir jemand sagen kann ob das baugleich mit dem vom Samurai ist kannst du es haben.

Hallo,

hm, der Stabi an sich ist auf jeden Fall schmaler, das die Achsen ja schmaler sind. Interessant wäre, ob die Schrauben rausgehen

Vielleicht kann sich da ja jemand zu äußern, ob das passt ...

Gruß
Bernd

Die Platten an sich würden passen
Aber du bekommst den stabi vom sam dann nicht feste
Schau dir mal genau die Platten an
Von den befestigungs Punkten des Status und Dämpfer an
Da ist ein Unterschied drinn

Muss morgen mal schauen wo meine vom sam sind
Wenn ich sie finde dann hätte ich welche für dich

Gruss Mirko

Hallo Mirko,

stimmt, beim SJ sind sie relativ zu der Stoßdämpferbefestigung auf der anderen Seite. Brauche also welche vom Samurai. Wie schon gesagt - idealerweise mit der Schraube und Hülse vom Stabi, außerhalb der Befestigung

Danke
Gruß
Bernd

Platten hätte ich ein Pärchen da.. Ob die Bolzen noch da sind kann ich aber nicht versprechen.

Hallo,

Bolzen wären super, lassen sich notfalls aber besorgen - Feingewinde gibt's dann doch nicht mehr an jeder Straßenecke. Und die Hülse müsste man sich dann drehen lassen - das ist sicher das teuerste

Habe bald TÜV und schon Teile für einen Stabitrenner hier liegen - daher will ich den Stabi schon wieder ans arbeiten bekommen ...

Angebote dann gerne per PN ...

Gruß
Bernd

'Mit der Hülse hast du ein generelles Problem, da die normalerweise in den Gummi einvulkanisiert ist. Da hast die Hülse aber von dem gummi abgerissen und bekommst die nun nicht mehr fest, wie es original ist.

Du musst dir da jettz was mit Beilagscheibe/schmälere Hülse/Beilagscheibe basteln, damit der Stabi nicht von der hülse rutschen kann.

4x4orca hat geschrieben:'Mit der Hülse hast du ein generelles Problem, da die normalerweise in den Gummi einvulkanisiert ist. Da hast die Hülse aber von dem gummi abgerissen und bekommst die nun nicht mehr fest, wie es original ist.

Du musst dir da jettz was mit Beilagscheibe/schmälere Hülse/Beilagscheibe basteln, damit der Stabi nicht von der hülse rutschen kann.

Hallo,

danke für den Einwand. Wenn da mal eine Vulkanisierung war, dann hat die überhaupt nicht mehr gehalten. Als der Bolzen ersteinmal abgeschert war, ist er ganz leicht zusammen mit der Hülse rausgekommen. Nur die Verbindung von Rost auf Rost ist sehr sehr beständig.

Gruß
Bernd