Federn aufsprengen

[3 Takter]

ich hab ja mal gehört, das mache man mit sprengstoff

geht auch C4 für die Blattfedern an der Vorderachse
und Plastiksprengstoff für die Hinterachse

Darfst du aber nicht verwechseln sonst rostet dir dein Auto auf der Stelle zusammen

[Bü]

Hm, inner relativ aktuellen Oldtimermarkt war eine Anleitung wie man Federn sprengt.
( Also eher Bericht, als konkrete Step by Step Anleitung.)
Bitte mal erinnern, dann scan ich das ein.

[3 Takter]

Hm, inner relativ aktuellen Oldtimermarkt war eine Anleitung wie man Federn sprengt.
( Also eher Bericht, als konkrete Step by Step Anleitung.)
Bitte mal erinnern, dann scan ich das ein.

mit den Einscannen lass das mal lieber.

Das könnte Ärger geben

[DK615]

ich hab ja mal gehört, das mache man mit sprengstoff

Ja das macht nur wenn man den Herzbolzen nicht mehr herraus bekommt.

[Robert Grotz]

Ich hab das mal mit nem umgebauten Hydraulikwagenheber gemacht.
Ging recht gut.
Natürlich jedes Blatt einzeln. Bin mit diesen Federn LilaTage gefahren und noch sehr zufrieden. Ich würde es wieder tun.

Nur an der VA sollte ich fünf Lagen verbauen wg. den Sprüngen.

[Bome]

@ Bü: kannst ja mal so ein bisschen beschreiben dann sollte es keine probleme geben würd mich interessieren

[donnylowrider]

hab von meinem 410er die federn selbst gesprengt. hab dazu ne hydraulikpresse verwendet. jede lage einzeln.
hält die höhe einwandfrei und das seit jetzt drei jahren.

[Tommes]

Hi!

Hatte vor ein paar Jahren auch mal meine Federn aufsprengen lassen, und ein Zusatzblatt reinmachen lassen. Hat sich auch nicht gesenkt, aber sehr sehr hart ist dann das Fahrwerk schon. Habe es hier (http://www.federnwerk-bischoff.de) machen lassen, weil die ca. 1km von meinen Zuhause entfernt sind.

MfG, Tommes

[blochbert]

Wenns gut gemacht ist hält das schon eine Weile, nur übertreiben darf mans nicht, weil sonst werden die Federn zu kurz.

Und die Härte lässt sich auch bedingt einstellen, je weniger Abstand zwischen den Lagen ist, desto weicher wird es.

Aber wir hatten doch dieses Thema schon mal irgendwo hier.

[michi m.]

Ich hab das mal mit nem umgebauten Hydraulikwagenheber gemacht.
Ging recht gut.
Natürlich jedes Blatt einzeln. Bin mit diesen Federn LilaTage gefahren und noch sehr zufrieden. Ich würde es wieder tun.

Nur an der VA sollte ich fünf Lagen verbauen wg. den Sprüngen.

Wegen der Sprünge wäre es besser, zwei Dämpfer pro Seite zu verbauen.

Michi