Freiläufer

[Stoppelhopser]

Ich weiß, das der Samurei-Motor ein Freiläufer ist. Wie schauts da aber beim VITARA aus???
Ein Kollege von mir will sich einen ´96er Vitara kaufen. Da dürfte der Zahnriemen fällig sein. Leider konnte er mir nicht genau sagen , was für ein Motor drinn ist. Ein Benziner jedenfalls. Was gibts da für Motoren, und was ist beim Zahnriemen wechsel zu beachten???

[Bü]

Die schweren Benziner haben Steuerketten btw.

[michi m.]

Der 8V 1,6 ist ein Freiläufer. Weiss aber net, ob der 96 noch gebaut wurde.

[Derk]

Moin,

kommt noch darauf an, ob langer oder kurzer Radstand? Der Long dieses Baujahres hätte mit großer Wahrscheinlichkeit den V6, also drei Steuerketten mit nicht immer problemloser Lebensgeschichte.

Beim Kurzen ist es, wenn er nicht auf Halde gestanden hat (oder eine nachgereichte Santana-Nacktschnecke ist), der 16V, der war ab Bj. 95 Standard - also: Zahnriemen, und m.W. kein Freiläufer. Den 2.0er R4 mit Steuerkette gibt's erst ab Bj. 97.

Gruß,

Derk

[Kaschinski]

Wie sieht es eigentlich mi den Motoren vom Lj und SJ 410 aus? sind das auch Freiläufer??, wohl eher nicht oder??

[Wusselbee]

Lj schon, 410er durch mehr Kurbelhub nicht.

[RICHI410]

Lj schon, 410er durch mehr Kurbelhub nicht.

Ich dachte der 410er wär ein Freiläufer?

[Bü]

Der f8a aussem Lj ist definitiv keiner.

[Wusselbee]

Ohm, also macht mich net schwach, bring ich jetzt was durcheinander? Sobald ich daheim bin, schau ich nach, welcher es jetzt überlebt hat

Andersrum macht es mehr sinn, glaub ich....

[jan]

Nu bin ich aber auch überrascht, denke grade der LJ, und der SJ 410 sind doch Freiläufer !? Der 413er natürlich auch ?!

Ich hatte mal nen Zahnriemenfetzer beim 410 - da war auch nix passiert !