Startprozedere beim Diesel

[drdolantin]

Ich bin's wieder,

Wie funktioniert das mit dem Vorglühen?
Also ich kenne das so:

Zündung an -> Vorglühkontrolleuchte leuchtet.
nach ein paar sekunden -> Lampe geht aus
Lampe aus -> Motor Starten

Bei mir geht das so:

Zündung an -> Vorglühkontrolleuchte leuchtet
nach ein paar Sekunden -> Lampe leuchtet immer noch
ein paar mehr Sekunden -> Lampe leuchtet
Lampe leuchtet -> Trotzdem Motor starten
Motor lauft -> Lampe immer noch an und Notbetrieb
-> Motor aus machen

danach muss ich dann den Motor zwei mal drehen (Starter zwei mal ganz kurz betätigen)
dann die Zündung wieder aus.
Zündung wieder an -> Lampe leuchtet und geht nicht aus
-> Motor trotzdem starten -> Motor läuft normal und Lampe geht aus.

Dieses Prozedere muss ich bei jedem Start machen. egal ob der Motor Heiß oder Kalt ist. Nervt Extrem!!!!

Könnte das Glühzeitsteuergerät sein.
Alle Stecker habe ich geprüft und mit Kontaktspray behandelt und nichts festgestellt.
Habe im WHB gelesen das diese Lampe irgendwie auch einen Fehler im Einspritzgerät anzeigt.

[Hoizfux]

ja da hast nem fehler in der motorelektrik - fahr zu suzuki und lass ihn auslesen!

[Claus Rutenberg]

Hast du einen Renault Diesel oder Peugeot ? beim Renault zeigt die Glülampe auf jeden Fall einen Fehler der Elektrik an,tippe dann aufs Steuergerät,kann aber auch mit der Wegfahrsperre zu tun haben.

[Peter 2]

ja da hast nem fehler in der motorelektrik - fahr zu suzuki und lass ihn auslesen!

na dann viel glück,
Ich war mit meinem (Renault Motor) bei zwei Suzuki Händlern die konnten (oder wollten) nichts auslesen. und haben mich zu Renault geschickt. Der Meister in der Annahme hat mich aber auch abgewiesen das sie keinerlei Daten für das Auto hätten.

Gruß

Peter

[Hoizfux]

ja teilweise sind schon ganz schöne döddel in den werkstätten - die wollten halt nicht!

wenn sie zu dumm kommen zu nem bosch dienst fahren.....

[drdolantin]

Das können doch auch die Gutmann geräte auslesen.

Ist nen Renault
WHB von dem Motor habe ich vor kurzem hier bekommen.

Ich tippe auf das Glühzeitsteuergerät oder einer ber beiden Sensoren

[Claus Rutenberg]

du sagst wenn der Motor heis ist springt er auch nicht sofort an,dann kann es nicht am vorglühen liegen,meiner springt im warmen Zustand ohne glühen sofort an.

[drdolantin]

@ Claus: meiner auch. wenn er warm ist ziehe ich einfach durch.

Nur wenn ich ihn vorglühen lasse hört er nicht mehr auf und glüht bis in die ewigkeit. die kerzen werden also nicht mehr abgeschaltet. Ob kalt oder warm ist dabei egal.

Ich wird es rausfinden und die Komplettlösung hier publizieren