Schmiernippel

[Ulf]

Ich möchte eine der Schrauben oben an den Achsschenkelbolzen durch einen Schmiernippel ersetzen.

Muss ich da was besonderes beachten?

Welches Maß haben die Schrauben M8?


ULF

[suzidriver97]

Hallo

M8

Aber bringt nix. Selbst wenn die Bohrungen durch gehen wo ich mir gerade nicht so sicher bin kommt das Fett nicht da hin wo es hin sollte.....

Gruß

Thomas

[Ulf]

also ich habe hier gelesen, dass eine ganze kartusche pro seite rein gehört?!

die bohrungen gehen durch, normales öl läuft nämlich rein!

ULF

[4x4orca]

Ein schönes gadget. Aber zu ner vernünftigen Instandhaltung gehört halt doch mal das zerlegen, entfernung von altem verschmutztem Fett, ersetzten der Steckachsensiris und neues Fett, anstatt immer nur neues Fett zu den alten Dreck dazu zu pumpen.

Gruss
Sacha

[Möhre]

ich hab gehört von einer suzuki werkstatt das die die auch rein machen für wartungs zwecke an dem suzuki und es soll die lager damit gefettet werden

gruß mirko

[Ulf]

Ein schönes gadget. Aber zu ner vernünftigen Instandhaltung gehört halt doch mal das zerlegen, entfernung von altem verschmutztem Fett, ersetzten der Steckachsensiris und neues Fett, anstatt immer nur neues Fett zu den alten Dreck dazu zu pumpen.

Gruss
Sacha

Das mag ja auch richtig sein, aber ich bin nicht in der Lage die ganze Sache zu zerlegen, traue ich mir nicht zu. Habe meine Suzi nun in 2 Jahren 6tkm bewegt, ist halt nur ein Winterholz und Motorradersatzauto. Deswegen scheue ich den Aufwand. Vielleicht im nächsten Sommer wenn es warm ist

ULF

[AlexS1990]

gibts den eigentlich überhaupt Schmiernippel am Samurai?

[Hoizfux]

schonmal das auto von unten angesehen???

serienmässig 2 - an den schubstücken der kardanwellen

[traildriver]

Mann kann eine Schraube durchgang bohren und gewinde für Schmiernippel setzen und wieder eindrehen dann Schmiernippel eindrehen ,dann andere Schraube daneben raus und solange Fett rein pumpen bis es anfängt aus zu treten an dieser Öffnung.Rechts links lenken und Rad mit geschlossener Nabe ein paarmal drehen ,Schraube wieder reindrehen. Mann könnte vorher auch mal unten eine Schraube rausdrehen um die alte wässrige Fettbrühe nach unten ablaufen (oder mit dem frischen Fett auszudrücken) zu lassen. Wichtig das obere Achsschenkellager bekommt dadurch trotzdem kaum frisches Fett sollte also von Zeit zu Zeit mal ausgebaut und gefettet werden.