Umbau/Änderung Tank Samurai Einspr.

[Fridolin]

Hallo!

Schaut gut aus!, wollt jetzt mal fragen ob alles geklappt hat, auch mit der Pumpe.
Hab mir jetzt doch nen Einspitzertank geholt. Wenn mal wieder Zeit ist werd ich versuchen nen den orginalen Halter nachzubauen. Im Grunde brauch ich dann auch nur die Messingplatte und die Leitungen, den Halter innen Hab ich bekommen.

[Laubfrosch]

Hi,

Tank ist vormontiert und steht so da rum. Hatte bisher noch keine Zeit was zu machen. Pumpe hab ich aus der Bucht, nageneue Bosch 0580 464 070, für gaaaaaaaaaaanz kleines Geld. Kann mir nicht vorstellen dass es nicht funktioniert. Hab inzwischen schon gesehen dass manche die Pumpe auch im Mptorraum montiert haben. Also scheint die Saugleistung auszureichen. Ich bastel mir eine Halterung und bau Pumpe samt Filter an die Stelle wo der originale Filter normalerweise sitzt, mit gummierten Rohrschellen aus dem Installationsbedarf.

Im Grunde brauch ich dann auch nur die Messingplatte und die Leitungen, den Halter innen Hab ich bekommen.

Versteh' ich jetzt nicht ganz. Innen gibt es keinen extra Halter. Das Teil ist doch komplett, also Pumpenhalter innen mit Platte und den Leitungen außen. Du brauchst die Platte und die Leitungen plus was Du zum Löten brauchst. Platte hätte ich sogar noch eine weil ich gleich zwei gemacht hab. Bei Interesse PN.

Grüße
Holger

[Fridolin]

Hallo!
Wie bei vielen anderen auch ist alles außenliegende dermaßen vergammelt das da nix mehr geht, im Tank ist alles noch top.
Hatte mich falsch ausgedrückt, wollte den Halter rausschnibbeln, Platte oben drauf, Stromanschlüsse und die 2 Leitungen rein - wie Orginal... nur billiger
Nur reizen tut mich das nicht sonderlich, nachher is die Pumpe im Eimer und das ausgebaue geht wieder los.

Mal ne andere Frage, rücklaufventil oder so brauch man da nicht irgendwo?

Hast ne PN!
Fred

[Laubfrosch]

Mal ne andere Frage, rücklaufventil oder so brauch man da nicht irgendwo?

Brauchst keins. Hab zumindest bis jeztz noch nirgendwo eins entdeckt.

[Fridolin]

Erlaube mir mal das zu veröffentlichen, das doch praktisch zu wissen...
Tip: Kraftstoffleitung nach vorne gleich neu machen aus Polyamid. Kostet fast nix, ist flexibel und druckfest. Ich hab die mit 8mm innen und 10mm außen genommen. Ist druckfest bis 15 bar.
http://www.stahlgruber.de/Kataloge/verb ... p?sb=15202