Normaler Metalllack?

[muzmuzadi]

@elroy: Du darfst den Leuten ruhig glauben. Wenn man die Augen zu macht ist das Problem nicht wirklich weg.

[elroy690]

Das ist ja auch der Grund meines Schweigens in diesem Thread. Ich erkenne langsam das Ausmaß der Tragödie.

Ich denk ich werd damit mal zu meinem Bekannten fahren, der mir die Prüfplankette macht und ihn fragen, was ich machen muss. Dann hab ich mal ein paar Ansatzpunkte. Mal sehen ...

[muzmuzadi]

Für dich gibt es jetzt 3 Möglichkeiten:
1. Geld sinnlos zu verbrennen nach dem Prinzip die Hoffnung stirbt zuletzt,
2. Dir das nötige Equipment zusammen zu besorgen und dann step by step das Auto herzurichten,
3. Dir ein Auto passend zu deinen Schraubermöglichkeiten zu kaufen.

Die teuerste Möglichkeit ist die Erste.

[elroy690]

Danke für die Übersicht!

Ich tendiere natürlich zu Variante 2, habe da aber natürlich das Problem, dass ich mit dem Auto regelmäßig, fast täglich fahre. Daher werd ich es nicht komplett zerlegen können, sondern immer nur teilweise vorgehen können, wo der Suzuki halt dann auch mal zwei oder drei Tage stehen kann, wenn nötig (hab den Bahnhof ja nicht weit, falls ich weg muss).

Mein Ansatz wäre jetzt, nach und nach alles zu richten, und je nach Budgetmöglichkeiten möglichst ordentlich und langlebig. Da ich im Laufe des Winter die Pickerl-Prüfung (TÜV) machen muss, gibt es eine Deadline für alle Pflichtreparaturen. Wenn ich bis dahin nicht unerwartet viel Geld kriege (was durchaus möglich ist aufgrund einiger Projekte im arabischen Raum), werden es wohl Kompromisslösungen sein, wo man zwar mehr machen wollte, aber einen günstigeren Weg gehen muss.

Ich habe auch jetzt prinzipiell keine Abneigung gegen die Rostausbesserungsarbeiten, weils einfach eine schöne Arbeit ist, wo dann am Schluss wieder alles (zumindest scheinbar) tiptop ist, könnte mir also auch vorstellen, wieder Blechteile statt GFK zu kaufen, was das das ganze ja schon mal billiger macht.

Zum finden einer Reihenfolge werde ich mal jetzt zum Pickerl fahren und mein Bekannter wird mir sagen, was seiner Ansicht nach zu machen ist. Dann werde ich einfach beim Wichtigsten anfangen, zu investieren.

Seht ihr prinzipiell eine Reihenfolge, was man zuerst anpacken sollte?

[Toxic]

Seht ihr prinzipiell eine Reihenfolge, was man zuerst anpacken sollte?

Funktioniert die Technik problemfrei? ALLES? Elektrik auch?
Dann schraub ab, was geht: Softtop, Ü-Bügel, Türen, Scheibenrahmen, Verbreiterungen hinten (:wink:) Stoßstangen, alle Verkleidungen innen, Sitze raus, Teppiche raus (diese dann anschliessend bitte WEIT weg werfen...) Motorhaube und Heckklappe, Kotflügel (mit Verbreiterungen, is eh Müll), Schwellerverkleidungen runter (auch weit werfen),...

Wenn Du damit fertig bist, machst Du Fotos von allen braunen Stellen, stellst die hier rein, wir lachen alle herzlich drüber, erzählen noch den ein oder anderen Schwank aus der Jugend und dann:

Bleche einschweißen, versiegeln, lackieren, alles (fast alles) wieder dran bauen und ab zum Pickelfritzen

Gruß,
Andreas (ich habs schon hinter mir , aber auch bald wieder vor mir )

[Baloo]

Seht ihr prinzipiell eine Reihenfolge, was man zuerst anpacken sollte?

Funktioniert die Technik problemfrei? ALLES? Elektrik auch?
Dann schraub ab, was geht: Softtop, Ü-Bügel, Türen, Scheibenrahmen, Verbreiterungen hinten (:wink:) Stoßstangen, alle Verkleidungen innen, Sitze raus, Teppiche raus (diese dann anschliessend bitte WEIT weg werfen...) Motorhaube und Heckklappe, Kotflügel (mit Verbreiterungen, is eh Müll), Schwellerverkleidungen runter (auch weit werfen),...

Wenn Du damit fertig bist, machst Du Fotos von allen braunen Stellen, stellst die hier rein, wir lachen alle herzlich drüber, erzählen noch den ein oder anderen Schwank aus der Jugend und dann:

Bleche einschweißen, versiegeln, lackieren, alles (fast alles) wieder dran bauen und ab zum Pickelfritzen

Gruß,
Andreas (ich habs schon hinter mir , aber auch bald wieder vor mir )

Kann mich Andreas nur anschließen....
hab ich im November hinter mir gehabt..... aber..... geht schon wieder los....
Hab übrigens knapp einen Monat gebraucht....
für alles.....
wenn Du bei Facbook bist.... (die Bilder sind aber nicht Kronologisch)
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 961&type=3

Gruß
Baloo

[muzmuzadi]

Seht ihr prinzipiell eine Reihenfolge, was man zuerst anpacken sollte?

Das du etwas realistischer wirst.

So wie die Verbreiterungen aussehen kannst du sicher davon ausgehen das es an dem Auto noch ein paar böse Überraschungen geben wird.
Fahre es so wie es ist, solange wie es geht, kümmere dich dann um Ersatz und überlege dir dann ob du ihn wegwirfst oder es einigermaßen richtig machst(und das wird nicht nur 3 Tage oder 3 Wochen dauern)

[Toxic]

elroy, stell doch mal ein paar Bilder von Deinem Auto hier ein, dann kann man dir evtl. genauer helfen

Radläufe, Heckblech, Schweller, Fußraum hinten...wie der Rest aus sieht, weiß ich dann