Polo 86c vs. Suzuki Offroad Chassi

[gott]

hat die Mini susi Kombi Tüv ?

[mini4x4]

Nein, ich hatte damals wohl den falschen Prüfer erwischt.
Als die Karosse im Rohbau fertig war, hab ich das Auto auf nen Anhänger gepackt und bin zumTÜV gefahren. Die Technik war komplett vom 410ner, nur das "Blechhäusschen" war geändert. Da erzählte mir der Prüfer was von Abgasgutachten, Geräuschmessungen, Fahrdynamiktests usw. Crashtest wollte er gnädigerweise keinen machen, da der Rahmen ja unverändert sei!
Alles zusammen meinte er ca. 2 Wochen und ca. 10.000 DM für die Zulassung!!
Daraufhin hab ich den Wagen immer mehr Richtung Offroad optimiert.
Mit meinem heutigen Wissen und Kenntnisstand wäre ich damals zu nem anderen Prüfer gefahren, es gibt ja genug Fremdkarossen auf Suzi-Basis mit Strassenzulassung, bei denen nur eine Aufbauänderung und ein paar Maße und Gewichte eingetragen wurden.

Andi

[gott]

so sind die tüver

deswegen werde ich es vorher absprechen , mal gucken.
hier in der gegend fährt auch nen mercedes g modell auf unimog chassi
aber den tüver solls wohl nicht mehr geben.


mfg block

[Roger]

Gehen tut es auf jeden fall , musst halt nur ein Tüver finden der sich für solche Sachen auch intressiert und versteht was du willst . Wichtig ist nur du musst die alles vorher zurecht legen und auf alles gute antowrten haben wenn er mal fragt .

Mfg Roger

[gott]

der gute man hat letztes mal auch anstands los meine sitze und konsolen und abgas anlage am 1,8liter polo eingetragen,
und bei meinem bruder den turbo....

der ist schon ziemlich entspannt, jedoch muss man vorher möglichst viel papier fertig machen, um viele punkte aufzeigen zu können,

wie die karosseriepunkte, könnte wenn und aber ... nur um zu zeigen was man will, skizzen wie halter aussehen sollen, evtl welches material verwendet wird, etc....

sowas macht meist schon viel her