"emission control"-Kästchen im Vergasersamurai?

[FjDave]

So ne Box hat meiner auch gehabt... keine Us Version und kein Kat, keine lampda (auch keine Stecker o.ä. die darauf hindeuten könnten)... Vergaser war der ganz normale samuvergaser... sobald den stecker abziehst läuft die Karre nimmer... Was das ding macht keine ahnung... Verbrauch lag bei der Mühle zwischen fantastischen 8,5 und 9 L und ging für die 60 Ps recht gut !!!

[FjDave]

Hier noch'n schlatplan vonner Amiversion... soviele Magnetventile hatte meiner nicht...

http://electricwiringdiagram.com/wp-con ... trical.JPG

[skitty]

Den Schaltplan hab ich auch hier, aber ein Ami ists nicht. Das Steuergerät hat auch viel mehr Anschlüsse als meins.

Viel drin ist auch nicht.



Auf dem langen schwarzen steht SE015 8H29. Google sagt "Error Amplifier"?

[Wusselbee]

War in meinem auch drinnen, das lange schwarze ist ein Kaskadenwiderstand, soweit ich noc weis.
Viel macht das Ding wirklich nicht, was ich mal rausgemessen hab, ist es so ne art Schubabschaltung. Sprich wenn der Vergaserkontakt zu ist, und dennoch die Drehzahl hoch geht (deswegen auch der Drehzahlanschluss) macht es einfach das Vergaserleerlaufventil zu. Was es sonst noch so kann, keine Ahnung.
Ach ja, nachdem man misstrauen gegenüber Elektronik hat, läuft die Kiste mit enstprechender Brücke auch ohne diese Kiste.

Gruss Uli

[peci]

das is mal ne gute nachricht. wie muss so ne brücke aussehn?
wie sind die erfahrungswerte? mehr verbrauch?

bitte details.

[Psychedelic]

Danke für das Foto.
Nachdem ich den Schaltplan vom US-413 sah, hätte ich auch blind auf Schubabschaltung getippt.

Grüße,
Psychedelic

P.S. Das lange schwarze ist etwas mehr als eine Widerstandsbrücke. Tippe darauf, das da ein paar OPs drin stecken.

[fzr2racer]

Muss das Thema nochmal hochholen.. Hab heute auch diese Kiste bei mir entdeckt..
Weiss inzwischen jemand was dieses "Ding" macht? Das hat nicht zufällig was mit ner Steuerung zu tuhen an der man dann ne Lambda-Sonde nachrüsten könnte oder sowas?!

[samumi]

hallo miteinander,

das Kistchen ist die "vereinfachte Steuereinheit" der US-Versionen.
Kommt ohne Lambda-Sonden aus (ergibt sich aus dem Anfang der Artikelbezeichnung "SE" - E steht für Europa (SU - wäre die strengere US Norm) und regelt mehr oder weniger die Benzinzufuhr zum Vergaser,
Du wirst beim Vergaser 1x Solenoid für die Kaltstartvorrichtung und 4 Solenoiden bei der Ansaugung finden, mehr gibts - global gesagt - nicht-
und - wie schon erwähnt, die vereinfachte Version bzw. der Vorläufer der Steuergeräte der Nachfolgegenerationen.
Besitzer solcher Fahrzeuge werden wahrscheinlich einen Bezinverbrauch um die 9 Liter haben.
lg

[Abaton]

ok soweit.
frage? was sind solenoiden?
warum gibt es das teil in den nicht us versionen?
was hab ich davon?
was passiert wenn ich es brücke?