Lichtmaschine samurai sj 413 bj88 (erledigt)

[pause]

Hallo zusammen,

habe nun schon die 2te lima verbaut und immer wieder gibt sie nach kurzer zeit den geist auf,

habe schon direkt ein kabel 10 mm2 zur lima , brachte anfangs 14,4V mit licht heizung an im stand 13,6-13,8 V

sobald ich mit licht fahre geht die lima den bach runter hält vlt ne woche! merke es dann wenn die tachobeleuchtung weniger wird, scheibenwischer, gehn dann auch nur noch mit mühe... Batterie 10V, irgendwas dann lass ich ihn ohne licht laufen geht dann aber wieder langsam auf 12v hoch und wird dann wenn länger an au mehr

verbaut wurden 2 originallichtmaschinen allerdings gebraucht!!

riemenspannung ist auch ok

jemand ne ahnung was das sein kann!?

[Geronzen]

Evt. ist der Lima-Regler hin... der ist für die Spannung zuständig....

http://www.lichtmaschine-reparieren.de/

[Baloo]

vielleicht ist die Batterie im Arsch.....
Gruß
Baloo

[pause]

ne batterie isses nicht schon 3 verschiedene ausprobiert!!!


könnte es evtl an der masse liegen???

[Baloo]

es ist schlecht sowas durch die Glaskugel zu beurteilen....
hast Du nicht jemanden mit einer anderen Suze in Deiner nähe.......
dann könnt Ihr mal Deine Lichtmaschine in die andere Suze einbauen....
wenn sie funktioniert.... ist es etwas anderes.....

[User gelöscht]

Evt. ist der Lima-Regler hin... der ist für die Spannung zuständig....

http://www.lichtmaschine-reparieren.de/

Der ist doch beim 413er auf der LiMa, die scheint ja getauscht worden zu sein.

Oder wurde etwa der alte Laderegler auf die andere LiMa gebaut.

Welche LiMa war das, eine neue?

[pause]

Evt. ist der Lima-Regler hin... der ist für die Spannung zuständig....

http://www.lichtmaschine-reparieren.de/

Der ist doch beim 413er auf der LiMa, die scheint ja getauscht worden zu sein.

Oder wurde etwa der alte Laderegler auf die andere LiMa gebaut.

Welche LiMa war das, eine neue?

war eine gebrauchte lima, regler wurde nicht getauscht, nur immer gebrauchte gegen gebrauchte lima!

[Baloo]

Evt. ist der Lima-Regler hin... der ist für die Spannung zuständig....

http://www.lichtmaschine-reparieren.de/

Der ist doch beim 413er auf der LiMa, die scheint ja getauscht worden zu sein.

Oder wurde etwa der alte Laderegler auf die andere LiMa gebaut.

Welche LiMa war das, eine neue?

war eine gebrauchte lima, regler wurde nicht getauscht, nur immer gebrauchte gegen gebrauchte lima!

dann kauf doch mal eine neue....