Hallo an alle aus diesem Forum,
bei mir besteht momentan das Problem, dass ich an meiner Ablassschraube vom Getriebe (130000km) eine Menge Metallspäne. Es waren nicht gerade wenig an der Schraube, klar ist an der Schraube ein Magnet, aber was tut man nun?
Habe das Auto noch nicht lange und weiß nicht was vorher damit passiert ist, denn das Öl (ähnelte Motoröl) sah noch aus wie neu. Vielleicht hat der Vorbesitzer ja vielleicht einfach nur frisches wieder drauf gefüllt.
Wenn man es überholen würde, sollte man dann wenn man es jetzt ausgebaut hat die Synchronringe, Kugellager auswechseln und gucken ob die Wellen etwas abbekommen habe? Kann man sagen woher die Späne kommen?
Was wäre am besten?
VG Lukas