Lima mit 3 Anschlüssen E-F-N gegen 2 Anschlüsse L1 - IG

[jan]

Hi Leutz,

die Frage wurde zwar hier schon mal gestellt, gab aber keine klärende Antwort dazu...

Mein SJ 410 hat original ne Lima mit 2 Anschlüssen L1 und IG und natürlich das dicke Kabel...

Nun hab ich ne neue Lima bekommen mit 3 Anschlüssen E und F und N.

Kann ich die überhaupt benutzen ? Was muss ich wo anschliessen ?

Gruß, Jan

[Baloo]

müßte gehen.....
das ist die 413er/Samurai Lichtmaschine
das dicke Kabel muß dran....
bei den dünnen mußt Du schauen..... Zündung an, dann muß da 12V drauf sein.... (Erregerstrom)
ich weiß natürlich nicht ob die Lichtmaschine das dritte Kabel unbedingt braucht....
probier es aus.....

[korker]

must aber aufpassen meine hat angefangen zu rauchen als ichs versucht habe weis allerdings nicht ob die schon vorher defekt war die gabs mit zum auto dazu

[jan]

also die Lima war bei xbay genau für SJ 410 BJ.81-88 angegeben ! Nicht für SJ 413 oder Samurai !

Einfach ausprobieren möchte ich nicht, denn da könnte wirklich etwas abfackeln drin (Gleichrichter / Regler..)

Weis denn wirklich niemand hier was die Anschlüsse E F N bedeuten ???

Es haben doch schon viele hier andere Limas in nen SJ gebaut ?! Da muss doch wer nen anständigen Tipp haben

Gruß, Jan

[Baloo]

also die Lima war bei xbay genau für SJ 410 BJ.81-88 angegeben ! Nicht für SJ 413 oder Samurai !

die Beschreibung muß ja nicht immer stimmen.... oder Dein 410er ist schon umgebastelt.....
oder Du hast nur die Falsche Lichtmaschine gekauft....
(ich weiß nicht was für eine Lichtmaschine im 410er drin ist, aber ich weiß das im 413er/Samurai eine mit 3 Steckern Eingebaut ist)

Es haben doch schon viele hier andere Limas in nen SJ gebaut ?! Da muss doch wer nen anständigen Tipp haben

habe ich.... 120ah Opel Omega mit 2 Anschlüssen....
also von 3 Anschlüssen auf 2 Anschlüsse umgebaut.....
umgekehrt?
Ich habe einen super Tip für Dich......
kauf Dir die richtige Lichtmaschine..... die passt dann.....

ich habe grade mal "gegoogelt" und alle Lichtmaschinen für SJ410/413/Samurai habe drei Anschlüsse.....

[jan]

Danke für den Tipp

nee, im Ernst, es gibt schon weche mit 2 Anschlüssen und so eine war auch Serienmässig im SJ 410 verbaut und da ist auch der Originalstecker so. Die ganz alten SJ hatten mal ne LIma ohne integr. Regler. Der war dann extra, ich glaube an der Spritzwand, verbaut....

[Baloo]

Danke für den Tipp

nee, im Ernst, es gibt schon weche mit 2 Anschlüssen und so eine war auch Serienmässig im SJ 410 verbaut und da ist auch der Originalstecker so. Die ganz alten SJ hatten mal ne LIma ohne integr. Regler. Der war dann extra, ich glaube an der Spritzwand, verbaut....

dann würde ich eine passende kaufen.....

[jan]

sorry Mike, aber Du verstehst mich nicht richtig.....

Im übrigen haben die nicht alle 3 Anschlüsse und auf den Schaltplänen haben die auch nur 2 !!! (zzgl. natürlich das dicke Kabel zur Batterie)

[jan]

so, des Rätsels Lösung (hab grade woanders ratz fatz die Info bekommen)

die mit den 3 Anschlüssen E F N ist für externen Regler = für mich falsch.

E = Negative
F = Field
N = Strator

Gruß, Jan