darki hat geschrieben:so sieht das ganze aus... der Zeiger geht einfach nicht weiter rauf und jetzt is ja noch nicht mal richtig kalt
Auf so ein Schätzinstrument solltest du dich nicht zu sehr verlassen. Du hast ja auch schon richtig gemessen.
also was kann das sein ? ich flippe aus ... ich brauch meine suzi die darf mich nicht im stich lassen...
So lange wie das Kühlwasser nicht verschwindet, besteht keine große Gefahr.
und lüftung bläst auch nur lauwarm
Das würde ich mal checken. Option 1: Heizungsventil an der Spritzwand im Motorraum ist fest oder geht nicht richtig.
Option 2: Dreck auf dem Wärmetauscher. Loch reinbohren und saubermachen. Anleitung hier im Forum.
bringt es was den fehlerspeicher auszulesen ?
Glaube ich nicht, eher nein.