Sj 413 spritzt nur auf 1. Zylinder ein

[Fuzzy]

Hallo liebe Leute!

Mein Samurai springt nicht an.

Wenn die Zündkerzen raus sind, Haut er nur auf dem 1. Zylinder Sprit raus. Die anderen bleiben trocken.

Kann mir da jemand helfen?

Danke schonmal.

[Baloo]

was ist das für eine wirre Frage ..... also.....
ein SJ413 hat einen Vergaser und spritzt nicht ein.....
ein Samurai hat eine Single oder Monopoint Einspritzung...
spritzt also auch nicht in die einzelnen Zylinder ein....
Dein Problem wird ein völlig anderes sein.....
was aber (durch Deine Fragestellung) sehr schwierig wird Dir zu erklären....
vervollständige bitte Dein Steckbrief.....
vielleicht wohnt ja jemand in Deiner nähe, der sich Dein Problem mal Ansehen könnte.,...

[Fuzzy]

Danke schonmal für die schnelle antwort.

Ja, dass er einen Vergaser hat, ist mir bewusst.

Mein Problem ist, dass er nicht startet.

Zündfunken ist da.

Wenn die Kerzen rausgedreht sind, Dann haut er nur auf dem 1. Zylinder (vorne zum kühler) Sprit raus.

Deswegen jetzt die Frage, was das Problem sein könnte.

Motor ist der 1,3l

[Baloo]

das ist doch relativ normal..... die Zylinder zünden ja nicht alle gleichzeitig....
der Motor hat Ventile.... Einlass und Auslass..... usw. wenn nur in einem Zylinder Benzin ankommt, dann sollte man die Ventile kontrollieren....
oder mal den Krümmer Abbauen.... oder vielleicht stimmt auch die Zündeinstellung nicht.... oder....oder...oder....

[Baloo]

übrigens..... 1,3 L. haben 413 und Samurai.....
also wissen Wir immer noch nicht was Du für ein Auto fährst...

[Fuzzy]

Also. Zahnriemen sitzt richtig drauf, schon mehrfach kontrolliert. Zündung sollte auch passen, Finger steht bei ot auf dem ersten Zylinder...

Wenn die ansaugbrücke ab ist, und der Motor per Hand durchgedreht wird, heben und senken sich die ventile, wie sie es sollen...

Was soll es denn bringen, wenn der Krümmer ab ist?

Auch bremsenreiniger in den Vergaser zu geben, bringt nix...

Ich habe ja das Gefühl, dass der Vergaser nicht so arbeitet, wie er soll...

Müsste er denn nicht, wenn die Kerzen raus sind, auf allen pötten Sprit raushauen?

[Fuzzy]

Oh sorry

Samurai sj413

[Toxic]

Oh sorry

Samurai sj413

Und jetzt gehts gleich los, armer Tropf...

Zu Deiner Frage (und die Beantwortung ist hier für SPI und Vergaser gleich!):
Wenn sich die Ventile korrekt heben und senken und dann der Motor ohne Kerzen gestartet werden soll, MÜSSEN auch aus allen Löchern Spritfontänen kommen (also, eher so feine Wölkchen...)

Da das nicht passiert, MUSS etwas am Ventiltrieb im Argen sein. Vergleich doch bitte mal genau den ersten, wo was raus kommt, mit den Anderen, wo nix kommt.
Irgendwo da muss der Hase im Pffer rum liegen...

Du hast aber schon länger georgelt, oder?
Nicht nur ein, zwei Umdrehungen, sondern mal so richtig?
Und dabei kommt immer wieder rythmisch NUR auf dem ersten Pott Sprit raus?

Ich muss ehrlich sagen, ich habe keine Lösung, bewundere aber das Problem!

Gruß,
Andreas

[Fuzzy]

Ja georgelt habe ich natürlich langer.

Und ja, es kommt nur rhythmisch auf dem 1. Zylinder. Und da bin ich am Ende mit meinem Latein...

An der ansaugbrücke is alles 1000 mal durchgepustet... die is frei.

Und nu is halt das Forum gefragt

[Toxic]

Die Ventile gehen alle gleich weit auf?