von MUD » Mi, 25 Mai 2016, 19:39
Ist zwar wohl eher nicht relevant für das Thema, aber warum eine neue Benzinpumpe?
Also ich bin der Meinung, dass er Öl in die Zylinder zieht und dann dort mit verbrannt wird. Je wärmer der Motor, desto dünnflüssiger auch das Öl. Daher wird es wohl erst bei warm gefahrenen Motor auftreten.
Probiere mal folgendes:
Motor warm fahren.
Dann mal zügig fahren und bei nicht zu niedriger Drehzahl in den Schubbetrieb. Also einfach Fuß vom Gas und nicht kuppeln. Wird der blaue Dunst da nach einer gewissen Zeit bereits mehr?
Dann wieder beherzt Gas geben. Ist jetzt eine richtige Fahne hinter deinem Auto?
Was hat die Werkstatt alles in Rechnung gestellt?
Welches Öl wurde eigentlich eingefüllt? Das werden sie ja getauscht haben, denke ich.