Luft schießt in Einspritzung zurück?

[DaBonse]

Erster Eindruck: Das ist kein Blubbern sondern ein unrundes Schlagen. In der Tat würde ich da eher den Motor in Verdacht haben. Aber bitte hört selber nochmal hin.

Beim letzten Teil im Video sieht man schon an den Kabeln, dass das akustische Schlagen auch mechanisch an den Kabeln rüttelt. Genau im Takt. Glaube nicht das es was mit der Einspritzung zu tun hat, das ist mechanisch.

Erzähl Doch bitte nochmal, was genau ist am Motor alles neu gemacht worden?

[oeddel]

Das klingt tatsächlich übel
Ich würde hier auf jeden Fall mal den Ventildeckel runternehmen und das Ventilspiel einstellen, der klappert doch schon sehr laut. Auch mal die Nocken prüfen. Bin mir fast sicher, hier wirst du fündig

[veb1282]

Man könnt vom Glauben abfallen. War tatsächlich beides. Luft und Metall...Blubbern und Schlagen.

Ich mach den Dackel runter und sehe sofort. Kipphebel gebrochen. Bei Auslassventil Nr. 2 hat der Kipphebel komplett den Kopf verloren.
Klärt natürlich die Situation völlig. Da das Auslassventil nicht mehr angesteuert wurde, hat es mir das ganze Gegase natürlich irgendwohin gedrückt. Da wohl auch oder vor allem zurück in die Einspritzung. Da der Fuß von dem Hebel schöne Dellen hat, hat die Nockenwelle wohl auch was abbekommen.
Morgen muss ich wieder damit zur Schicht. Also bau ich grad den Kopf aus.

War schon über der Motorüberholerei fast gestorben, eh das alles wieder lief. Und nun sowas.

[DaBonse]

War schon über der Motorüberholerei fast gestorben, eh das alles wieder lief. Und nun sowas.

Jetzt nicht vom Glauben abfallen. Wichtig ist, dass der Fehler gefunden wurde. Jetzt kann man was machen. Scheiße ja, aber nicht unlösbar.

[veb1282]

Na es hat ja jetzt alles wieder ein Ziel. Ein Haufen unnütze Arbeit wieder mal. Aber was solls.

Das einzige, was ich mich frage...war es Zufall? Oder hat irgendwas das ausgelößt?

Der Rest vom Motor ist optisch erstmal in Ordnung. Sowohl an den Zylindern, als auch an der Unterseite vom Kopf seh ich keine Kratzer oder Spuren. Werde das Öl noch ablassen und durch nen Filter lassen und da mal sehen.

Die Nockenwelle ist natürlich im Eimer. Wie nützlich es doch wäre, wenn man die nach vorne aus dem Kopf ziehen könnte.

Auf jeden Fall an dieser Stelle mein Dank, an alle für Rat und Mühe.

[muzmuzadi]

Du bist wirklich absolut Hardcore!!!!

Ich hätte schon lange den Kanal voll und mir ein billiges Auto für den Arbeitsweg angeschaft und den Zuki als Hobby genommen.