Tacho geht nicht mehr

[Berrabz]

Hallo allerseits. Bin der neue hier und brauche direkt Eure allwissende Hilfe. Wir haben vor ein paar Tagen versucht, das nicht funktionierende Radio zu reparieren. Das ist zwar nicht gelungen (es geht ständig an und aus und ich finde den (vermutlich vorhandenen) Wackelkontakt nicht), aber zusätzlich dazu funktioniert jetzt der Tache nicht mehr. Befinden sich direkt hinter dem Radio Kabel, die zum Tacho gehen und die ich beschädigt haben könnte?
Gibt es irgendwo eine Anleitung, die halbwegs verständlich beschreibt, wie ein ziemlicher Schrauberanfänger die Tachowelle tauschen kann?

[muzmuzadi]

So lange die Tachowelle ganz ist und auch richtig angeschlossen ist, geht der Tacho. Gut möglich das ihr die Tachowelle am Tacho gelockert habt.

[heinz]

Servus,
die Tachowelle ist nur gesteckt am Tacho. Eventuell die zwei Nasen am Stecker nach biegen, damit er richtig einrasten kann.
gruß heinz

[Berrabz]

Servus,
die Tachowelle ist nur gesteckt am Tacho. Eventuell die zwei Nasen am Stecker nach biegen, damit er richtig einrasten kann.
gruß heinz

Hallo Heinz,
Wie baue ich den Tacho aus, um diese Verbindung zu überprüfen? Unterhalb vom Lenkrad kann ich zwei Schrauben lösen, aber da entferne ich nur eine Kunststoffabdeckung.

[Berrabz]

Servus,
die Tachowelle ist nur gesteckt am Tacho. Eventuell die zwei Nasen am Stecker nach biegen, damit er richtig einrasten kann.
gruß heinz

Hallo Heinz,
Wie baue ich den Tacho aus, um diese Verbindung zu überprüfen? Unterhalb vom Lenkrad kann ich zwei Schrauben lösen, aber da entferne ich nur eine Kunststoffabdeckung. Oben drauf verstecken sich drei weitere unter kleinen Laschen. Aber das hilft auch nicht.
Die Blende vor dem Tacho kann ich links vorsichtig abheben, aber in der Mitte sitzt die fest. ???

Bernd

[heinz]

Servus,
wenn ich das richtig in Erinnerung habe, mußt du die zwei unteren Schrauben von der Lenksäule lösen und die Lenksäule mit dem Lenkrad nach unten zwei bis drei Zentimeter nach unten legen. Es sind nur unten und oben jeweils zwei Kreuzschlitzschrauben, dann müßte die Tachoeinheit zum rausziehen sein. Aber Vorsicht das geht nicht soweit es sind noch zwei Stecker dran, die mit der Nase entriegeln und lösen, so jedenfalls ist es beim Samurai.
gruß heinz

[Jack]

Um zu prüfen, ob die Tachowelle richtig eingesteckt ist, musst du die Tachoeinheit nicht unbedingt ausbauen. Wenn du dich in den Fussraum legst kannst du die Welle ertasten und dann prüfen, ob sie fest im Tacho steckt.

Die Tachowelle kommt irgendwo im Bereich des linken Schwellers von außen nach innen verläuft dann innen am Schweller entlang und geht dann nach oben. Auf dem Bild hier läuft sie am Lautsprecher vorbei.



So sieht die Welle am Ende aus:



Die 3 Blechnasen krallen sich dann an der Tachoeinheit fest.

[JanAusKiel]

Wenn du erstmal prüfen willst, ob sie hinterm Instrument raus ist, kannst du auch die andere Seite prüfen, die ins VTG geht.

Je nachdem wie verrostet die Tachopatrone ist, kannst du die Welle da rausziehen und mit einem Akkuschrauber antreiben.

Dann siehst du ob die Welle soweit okay ist.

[Berrabz]

Danke sehr!! Jetzt habe ich es hingekriegt!!