Ich möchte mir einen LJ 80 kaufen... aber

[Phibbel]

habe da keine Ahnung von dem Kleinen.

Jetzt hoffe ich mal, dass hier keine Sprüche kommen, von wegen... wenn´de keine Ahnung hast, dann lass besser die Finger von dem Teil, .... Ich erhoffe mir hier wichtige Informationen, worauf ich beim Kauf achten muss, darf, oder sollte.
Nein, ausreden lasse ich mir den LJ nicht... grins.

LG

[kurt (eljot )]

ok
der lj rostet überall am body und auch der rahmen ist nicht rostfrei
vorteil ist das viele lj 80 bereits mit einer gfk karosse versehen wurden
wenn du so einen bekommst kannst du gerne zugreifen die kosten halt im normalfall noch gutes geld
bei der technik ansicht ist der umlenkehebel der lenkung vorne links gerne mal ausgeschlagen der wird mittlerweile gerne auf kugellagerung umgebaut .
ansosten is das getriebe noch anfällig scheibenbremsen an der vorderachse werden gerne nachgerüstet und machen auch durchaus sinn.
ansonsten kann ich dir noch die seite www. lj80-freunde .de empfehlen da wird dir ganz sicher gut geholfen.
mfg kurt

[Phibbel]

Ja, danke Kurt,
ich bin von GfK eigentlich nicht überzeugt, Rost, habe ich mir schon gedacht, Rahmen... das ist mir allerdings neu, weil ich habe mal gehört, dass ein Leihe am Rahmen nicht schweißen darf, ich kann das zwar, aber das Ganze müsste ja dann durch den TÜV. Darauf werde ich auf jeden Fall achten.
Die Technik macht mir weniger Sorgen, eher Teile, die defekt sein könnten und die es nicht mehr so ohne Weiteres zu kaufen gibt. Ich habe mal einen Oldtimer restauriert, da musste ich wochenlang mit den privaten Teilemessis saufen, damit die mir die nicht mehr zu bekommenden Ersatzteile verkauft haben, auf so eine Aktion habe ich definitiv keinen Bock mehr.

Der LJ soll meine Tochter und mich auf einer Afrika Reise begleiten, somit muss technisch alles laufen, der Rest kommt dann nach der Reise....
so der Plan... aber wie das mit Plänen immer so ist...
danke jedenfalls.
LG Philip
Lj80de habe ich mich leider, aus welchen Gründen auch immer, falsch angemeldet... nun warte ich auf Freigabe durch den Admin.

[kurt (eljot )]

servus
die gfk teile vom weiss sind top gegen die gibt es nicht einzuwenden
blechteile kann man sich aber fast alle problemlos selber herstellen - sind ja fast nur gerade bleche
schweissen sollte man als suzuki fahrer aber können
beim rahmen selbst is ja im normalfall auch keine durchrostung die man nicht selber schweissen kann .
gelegentlich ist das querrohr am vorderen und hinteren ende durch oder verbogen und deshalb rostig manchmal sind auch noch die seitlichen arme an denen der body verschraubt ist etwas löchrig die rahmen längstträger sind normal stabil
normale verschleissteile sind eigentlich gut erhältlich. einzig der tank . der is auch gerne verostet und nur bedingt erhältlich . original bei suzuki war er zwar die letzten jahre noch erhältlich aber halt teuer .
gelegentlich wurden aber schon nachbauten aus alu oder edelstahl angeboten .

mfg kurt

[Karlheinz_Al]

Hallo Philip,

wegen Teilen kannst Du z.B. auf www.lj80.de schauen, was einfach zu bestellen ist. Das erlaubt vielleicht einen Vergleich zu Deiner Erfahrung mit dem Oldtimer,

Grüße
Karlheinz

[Phibbel]

Supi, danke, das sind hilfreiche Informationen
Also alles kein Hexenwerk

Mal sehen ob ich eine gute Basis finde, zum angemessen Preis.