au probleme

[Hoizfux]

ich schau morgen nach.....

[eige]

ich hätte heute schon mal mit einen meister im au buch geschaut aber nix gefunden beim swift motor aber wenn es machbar ist schau zimlich früh den ich hab nachmittag schicht kann nur frühs was machen und was hältst du von der aussage tempfühler was muß der lufttemp für nen widerstand haben

[Hoizfux]

weis auch nicht obs einstellbar ist - normal müsste es schon so sein! aber ich schau morgen mal nach!

das mim tempfühler kann ich jetz nicht nachvollziehen!

ähhhm, was hast füpr eine spritpumpe eingebaut? hatte auch mal so ein problem - hatte eine pumpe mit zuviel druck!
du brauchst eine 2,5bar pumpe!

[eige]

opel omega oder so ist bei mir im motorraum verbaut und danach ein druckregler von opel dann filter und dan ab zur einspritzdüse

[Hoizfux]

und wieviel bar bringt die??? müsste etwas draufstehen!

wenn sie zu gross dimensioniert ist kann sie trotz 2.5bar probleme machen, weil dein karftstoffrücklauf nicht genug zurück in den tank bekommt!

hatte bei meinen sj eine 5 bar pumpe drin - und damit kam der 2,5bar benzindruckregler garnimmer mit! hatte dann ca 4bar in der einspritzleiste anliegen!

[eige]

hab gelesen bei 12volt 1,4liter in der minute mehr kann ich im handbuch jetzt nicht finden

[eige]

sonst keiner einen tip

[Hoizfux]

schau mal was auf deiner pumpe für eine druckangabe steht!

[sj-hannibal]

hab kein osziloskop kann man die auch mit nen guten multimeter ausmessen und der riss wird morgen früh von nen kumpel laser geschweißt

auch wenn dieses problem nicht mehr ist...... nur zur info...

ja kann man ausmessen. einfach an das mit rot an das + kabel und an masse mit schwarz (logisch) dann auf volt umstellen und gucken was passiert. wenn die anzeige sehr schnell zwischen 0,1 und ca 1 volt hin und her geht ist die lamdasonde ok wenn se langsam hin und her geht das is die sonde platt. geht eigentlich nur mit nem digitalel voltmeter.

bei den sonden mit einem kabel ist das eine plus
bei zwei kabeln: masse und plus
bei 3 kabeln: masse plus und lamdasondenvorwärmung (heizung in der sonde um schneller die sondenbetriebstemperatur zu erreichen)

[eige]

hi Hoizfux

die pumpe bringt 3 bar und danach ist ein druck regler dran der das ganze runter regelt