Vitara Long 1.6 16V Bj:1994 springt nicht an

[kochihundi]

Hallo, mein Vitara steht schon seit 4 Jahren, jetzt wollte ich ihn starten und er springt nicht an.
Zündung ist vorhanden, aber er bekommt keinen Sprit.
Sprit habe ich nachgefüllt.
Wenn ich Startpilot in den Ansaugtrakt spritze springt er kurz an geht dann aber sofort wieder aus
Vielleicht kann mir ja jemand von euch ein paar Tipps geben, wie ich ihn zum laufen bringe
Muß eh noch einiges machen, brauche Vollgutachten, habe aber keine Papiere mehr
Wo bekomme ich denn die technischen Daten her, die ich brauche zum Vollgutachten
Das gibt noch ein paar schlaflose Nächte

Danke schon mal für eure Hilfe

Thomas

[Ochzga]

Hallo,
wird wohl an der Spritpumpe liegen, dass die nichts fördert, am Zulaufschlauch kontriollieren. Vitara hat eine elektr. Pumpe, oder?
Wenn kein bestimmter Spritdruck vonnöten ist (weiß ich nicht) kanst du es auch versuchen, ihn mit einem Schlauch aus einem kleinen Kanister zu versorgen und zu schauen, ob er dann läuft.
LG Tom

[kochihundi]

Ich nehme an das er eine elektrische Pumpe hat aber wo sitzt die habe sie seither noch nicht gefunden, vielleicht oberhalb vom Tank???
aber wie komme ich da hin ohne den Tank auszubauen

[Norbert]

Ich nehme an das er eine elektrische Pumpe hat aber wo sitzt die habe sie seither noch nicht gefunden, vielleicht oberhalb vom Tank???
aber wie komme ich da hin ohne den Tank auszubauen

Sers Hund,

wenn es ein Einspritzer ist sitzt die Pumpe im Tank (wie auch beim Samurai). Steck die mal ab und gib Spannung drauf. Bei mir war auch nach länger Standzeit der Stecker an der Benzinpumpe korrodiert.

Wenn die Pumpe geht dann schau dir mal das Benzinpumpenrelais an (sitzt am Gehäuse des Heizgebläses ... zumindest beim V6).

Wenn das alles Ok ist dann schau Benznfilter an und lese den fehlerspeicher aus (bin aber nicht sicher, ob Einspritzung diagnosefähig ist).

Gruss,

Norbert

[goebi]

gar nicht! Dier Spritpumpe ist oben in den Tank eingeflanscht - wie auch beim Samurai Einspritzer soweit ich weiss. Tank müsste also raus. Ist ja auch nicht wild, aber deswegen wohl der Vorschlag mit kanister und "Beipassleitung" zu prüfen ob denn daran liegt...

happy schraubing

[kochihundi]

na dann werde ich morgen doch mal den Tank vornehmen, nachdem ich das mit dem Kanister probiert habe