von muzmuzadi » Di, 22 Jan 2008, 20:42
Wenn der Motor richtig Betriebstemperatur hat verdunstet alles Wasser raus aus dem Öl und über die Entlüftungen aus dem Motor. Da wäre der Schlamm weg, aber nur wenn kein Wasser nachkommt(Kühlwasser).
Wenn nach ca. 20km Fahrt noch weißer Schlamm da ist, ist es ganz sicher kein Kondenswasser was beim Kurzstreckenbetrieb entsteht, weil der Motor dann etwas länger richtig warm war.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen