SUZUKI-OFFROAD.net

von **M.Schrieder** » Mo, 29 Mai 2006, 20:16

Hallo Leute!

Wie einige von Euch wissen, habe ich meine Sammlung durch einen Samurai Longbody vergrößert.
Dieser, so mein Plan, wird durch einige Umbauten so hoch, dass 33er locker im Radkasten ihren Platz finden werden. Ich schätze, dass die Suzi nach dem Umbau etwa 2,3 m-2,4 m hoch sein wird. Das 1300er Original-Motörchen wird den Kampf gegen den Fahrtwind wahrscheinlich gnagenlos verlieren. :cry:

Abhilfe würde hier meiner Meinung nach ein 2 Liter- Vierzylinder-Vitaramotor schaffen :twisted:

Nun meine Fragen:
Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Umbau auf den 2 Litermotor, gibts beim TÜV eine Chance? Welches Getriebe wird verbaut?
Ich weiß, dass es jenseits des großen Teiches einen Umbausatz gibt, konnte aber nichts Näheres in Erfahrung bringen.

Gruß Marco

von **zukipower** » Mo, 29 Mai 2006, 20:55

Ich kenn einen Freund der hat en 2.0L drin.
Also die Original Achsen werde ihn nimals verkraften!
Der Motor passt zimlich eng rein..aber mit dem TüV sehe ich schwarz, da die suzuki Bremsanlage nur auf 115Ps freigeben ist! Da musst du was ändern, vieleicht Toyo Achsen :idea:

Die Kardanwellen gehen an sich noch..Austausch gegen HD wäre aber sinnvoll. Ohne Bodylift muss man den Getriebetunnel etwas auseinanderpressen damit das 2.0 Getriebe passt. dieses wird an der samurai VTG angeflanscht mittels gekürzter Kardanwelle :!:

Auch mit 33" geht das Teil noch mit 160km/h über die Autobahn :shock:

von **zukipower** » Mo, 29 Mai 2006, 21:03

Hier noch einen Linkl dazu

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?p=5391979

von **Psychedelic** » Mo, 29 Mai 2006, 22:25

Das VTG Gehäuse wird aber den Kräften auch nicht lange stand halten.

ähhmmm....
das in dem Forum (Link) ist aber kein Samurai-Rahmen. Zwar eine Samurai bzw. SJ413 Karosse aber der Rahmen ist wo anders her genommen.

Wie sieht es eigentlich mit der V6 Maschine von Grand-Vitara aus ?

Grüße,
Psychedelic

von **zukipower** » Mo, 29 Mai 2006, 22:38

Das VTG bekomme ich in einer verstärkten Ausführung! Da hält es dann..
Schau mal unter www.dgtuning.com (ja ich weiss, wieder dg :wink:

--> da unter Projekts-->grauer Jimny! Der hat das drin, und fährt es mit 38.5" Super Swampern)
aber du musst auch die Motorhalter ändern..

von **Hoizfux** » Mo, 29 Mai 2006, 23:25

@zuki! ich glaub ja immernoch das Du teilhaber bei D&G bist!

Mach doch einen 1,6 liter rein - dann sparst Du dir viel ärger und mühe!

mfg FUX

von **zukipower** » Mo, 29 Mai 2006, 23:31

Nö bin kein Teilhaber..er ist ein sehr guter Frend, ich verdiehne leider nichts daran.. A ber sgen wir mal so, eine Hand wäscht die andere, ich schicke ihm Kunden, und ich bekomme die Sachen zum Produtkionpreis oder zum testen :wink:

Aber wie gesagt ich verdiehne nichts dabei..
Wir tauschen halt ständig Erfahurngen aus, und sagen wer ws geändert hat, dann bekommt man das eben zum testen. Wie mein jimny Fahrwerk :wink:

Aber das kann man nun kaufen :!:

**edit29.05.06/Zuki/begefügt**

von **Norbert** » Mo, 29 Mai 2006, 23:43

Hi Marco,

der Umbausatz ist von Trailtough. SChau hier: http://www.trailtough.com/engine.htm

Trailtough verwendet das Getriebe vom Samurai. Der Motor wird per Adapterplatte angeflanscht.
Ich empfehle eher das Getriebe vom Vitara in Kombination mit dem Samurai-VTG. Letzteres würde ich mit einem t-case bucket versteifen. Link zu T-case bucket: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=297269

Die Achsen werden bei Deiner Reifengrösse im Gelände sicher nicht ewig halten aber da musst du dir was einfallen lassen.

TÜV hängt von deiner Beziehung zu den Pruefern ab. Ohne Mittelmänner mit Gutachten über Samurai + mehr als 100PS etc. ist das eher schwer zu Tüven.

Anbei noch ein Link zu einem ähnlichen Umbau (Vitara V6) bei dem du dir Ideen zu Kombination der Getriebe etc. abschauen kannst:
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=262752
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=283075

Viele Grüsse,

Norbert

von **M.Schrieder** » Di, 30 Mai 2006, 20:57

Ist es nur Zufall oder hat da jemand anders seine Hand im Spiel?( [-o<

)

Hab mir heute ein 2 Liter Vitara gekauft.Ein überschlag,hat 100 tkm,Motor und Getriebe o.k. für 1500 Euro.Und das ganze bei mir um die Ecke. :-D

Nun die Geschichte:

Mein Suzi-Händler fragt mich heut morgen ob ich interesse an einem 2.0 Vitara habe.Überschlag und alles am Ar.....
Hab mir dann das Auto beim Abschlepper angeschaut.Doch dieser meinte das Auto ist vor ner Stunde verkauft worden.Kaufer:ein Neudeutscher der den Vitara in sein alters Heimatland verkaufen will. :evil: